问界M9老车主笑了：硬件可升级、软件常更新，豪车保值率有全新解法

当前，全球汽车行业正经历智能化转型的加速期，新车型迭代周期从过去的3-5年缩短至1-2年，部分车企甚至以“月更”节奏推出新配置。但这种“内卷式竞争”背后，隐藏着旧款车型用户的普遍焦虑：硬件快速落后、软件升级断代、保值率断崖下跌。

用户痛点，即品牌机会。深谙此道的鸿蒙智行在2025年3月20日举行的华为Pura先锋盛典上，不仅发布问界M9 2025款这一全新车型，更宣布一项颠覆行业的用户关怀计划：为现款问界M9用户提供可选硬件升级方案，同时承诺持续OTA升级软件功能。

这一计划，既是鸿蒙智行对“用户全生命周期价值”的深度挖掘，更是对行业“重销售轻服务”模式的直接挑战。通过这一举措，鸿蒙智行将“常用常新”从口号转化为落地服务，既缓解了用户对技术迭代的焦虑，又强化了品牌忠诚度。

硬件升级+OTA升级+置换补贴：让老车主不掉队

当行业陷入极度内卷时，鸿蒙智行尝试以现款问界M9的升级方案证明：真正的创新，是让用户成为技术迭代的共同受益者。这种以用户为中心的思维，或许正是鸿蒙智行表现持续高歌猛进的终极密码。

通过为现款问界M9车主提供可选硬件升级方案、持续OTA升级更新和置换补贴权益，鸿蒙智行以“宠粉式”策略撕开行业阴霾。其中，可选硬件升级方案是重中之重，涵盖智能驾驶、通信模块、座舱配置等核心系统。

比如在智能驾驶系统及传感器方面，现款问界M9用户能够选择3个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达，以及智能驾驶域控制器。通过智能驾驶硬件的升级，现款问界M9的智驾能力得到进一步提升，体验也更优。无论是日常出行，还是长途自驾，升级后的现款问界M9都让车主享受到“全国都能开，越开越好开”的智驾新体验。

通信模块的跨越式升级，让现款问界M9也能搭载华为星河通信车载卫星通话系统，并拥有双卡双待通信网络。这让现款问界M9即使在无人区仍可保持紧急通信能力，极大保障了安全。

智能激光投影系统2.0光机、电动开合压缩机冷暖箱、MagLink Mini二排移动控制屏、流媒体后视镜等针对智能座舱模块的升级，则让座舱体验再进化，进一步提升全场景下的舒适性。

同时，鸿蒙智行还表示问界M9 2025款的部分软件特性，支持在现款问界M9上进行OTA升级。据悉，主要包括隔空开门、智慧画质增强、氛围灯光影随动、自主连贯通过园区闸机｜环岛｜ETC等、Cut-in自主鸣笛、大灯精准遮蔽、智能动态光毯、示宽光毯、HUD新增风险预警、HUD夜视增强、HUD车道级导航再升级……

通过OTA升级，现款问界M9实现安全性的进一步增强、多元出行场景的进一步优化，以及交互方式的革新。由此，鸿蒙智行最大限度挖掘现款问界M9的硬件潜力，并持续释放新能力。

可选硬件升级方案、持续OTA升级、无套路的置换补贴组成了一套诚意满满的“组合拳”，真正让老车主“不掉队”。当多数车企在被吐槽“割韭菜”及“背刺”时，鸿蒙智行选择以技术平权破局，为高端汽车市场树立着“常新主义”的新标杆。

破局行业内卷：鸿蒙智行有底气和自信

用户口碑，是最宝贵的资产。在智能化时代，这句话绝不是一句空谈。鸿蒙智行一直强调，购买旗下车型是体验的起点，而不是终点。这一理念，被鸿蒙智行此次推出的针对现款问界M9用户的升级策略展现得淋漓尽致，也是对“用户价值至上”理念的重新诠释。

当然，要做到这一点并不容易。只有通过真金白银的投入与硬核技术的支撑，才能转化为用户手中的实际价值。简单来说，打造一套完善的原厂硬件升级方案，既要有架构设计的前瞻性，又要攻克重重技术难题，涉及大量复杂的研发工作与严苛的测试流程。

以激光雷达为例，其安装位置、线束布局、与现有传感器的融合算法等，均需重新设计。只有经过大量的实车测试、不断地研发推进，方能确保新增硬件与原车架构无缝协同。这也意味着，鸿蒙智行始终将“为用户创造价值”放在首位。凭借对用户的关怀与宠粉诚意推出这一升级方案，鸿蒙智行只为回馈用户长久以来的支持，以实际行动诠释品牌对用户的珍视。

鸿蒙智行推出的升级方案不仅是一次技术创新，更是一场“用户关系革命”。其证明在智能化时代，高端车型的核心竞争力不再是Logo溢价，而是持续进化的能力。当其他品牌还在纠结“如何让用户买下一辆车”时，鸿蒙智行已用硬件升级、OTA更新、置换权益等，锁定了用户“下一辆车”的选择权。