
摘要
DeepSeek 官方辟谣:R2 发布为假消息
Manus 与阿里通义千问团队达成战略合作
3 月 11 日,Manus 官方微博宣布,与阿里通义千问团队正式达成战略合作。双方将基于通义千问系列开源模型,在国产模型和算力平台上实现 Manus 的全部功能。
Manus 是由创业公司 Monica 发布的首款 AI Agent 产品,最近在社交媒体火爆出圈。
早些时候,Manus 创始人季逸超在社交平台透露,Manus 产品使用了不同的基于阿里千问大模型(Qwen)的微调模型。(来源:快科技)
DeepSeek 官方辟谣:R2 发布为假消息
针对 DeepSeek 将在 3 月 17 日发布下一代 R2 模型的传闻,DeepSeek 官方企业咨询账号在用户群中回应称,「辟谣:R2 发布为假消息」。
DeepSeek 的 R1 模型在今年 1 月发布后可谓爆火,持续刷屏各大主流媒体和社交网站。
今年 2 月,DeepSeek 宣布其仅有三个官方账号,分别是微信公众号"DeepSeek"、小红书 @DeepSeek(deepseek_ai)以及 X (Twitter) : DeepSeek (@deepseek_ai)。
官方强调,与 DeepSeek 相关的一切信息均以官方账号发布为准,任何非官方账号、个人账号发布的信息都不代表 DeepSeek 的观点,提醒大家注意甄别。(来源:财联社)
谷歌欲杀回智能眼镜市场,1.15 亿美元收购眼球追踪公司 AdHawk
据报道,谷歌正在就收购加拿大眼球追踪技术开发商 AdHawk 微系统进行最后的谈判,该搜索巨头欲重新进军头戴设备和智能眼镜市场。知情人士称,谷歌打算以 1.15 亿美元 (约合 8.35 亿元人民币) 收购 AdHawk,其中包含 1500 万美元的未来付款,这些款项将取决于 AdHawk 是否达成业绩目标。该协议预计将在本周内完成,但由于交易尚未签署,谈判在后期仍存在破裂的可能。
AdHawk 成立于 2017 年,已研发出了实现先进眼球追踪功能所需的芯片、硬件和软件。该公司推出了名为 MindLink 的眼镜,并把这项技术提供给了制造商,允许设备确定用户正在注视的位置。AdHawk 的主要卖点在于其低功耗组件,分析用户角膜和瞳孔的速度比竞争对手的传感器更快。
谷歌是智能眼镜技术的开拓者,早在十多年前就推出了谷歌眼镜。然而,该产品销量一直不佳,并于两年前停产。但是在那之后,谷歌已讨论重返智能眼镜市场,理由是人工智能前景广阔。除了与三星的合作外,谷歌多年来一直在测试新的眼镜原型品。眼球追踪技术,尤其是采用低功耗组件的这种技术,有望帮助谷歌将这些设计推向市场。(来源:凤凰网)
雷诺CEO:在汽车行业欧洲应向中国学习
法国汽车制造商雷诺集团首席执行官梅奥日前公开呼吁,面对中国强劲发展势头,在汽车行业,欧洲应当转变思维方式,向中国学习,以避免彻底落后。梅奥表示,汽车向电气化发展是有利趋势,「我们不会再回到过去了」。欧洲应采取虚心态度,建立新的联系,与中国制造商合作,从他们的方法中汲取灵感,并尝试预测新的技术革命方向。(来源:新华社)
特朗普称抵制特斯拉是非法的 要买特斯拉支持马斯克
美国总统特朗普周二公开表示,他要买特斯拉以支持埃隆-马斯克。在特朗普发表上述言论之时,这家电动汽车制造商的销售和股价正面临由于公司 CEO 涉足全球政治带来的压力——最引人注目的是马斯克担任了特朗普削减成本的政府效率部门负责人。
特朗普在周二凌晨在 Truth Social 上发表的一篇文章中写道:「明天早上我将购买一辆全新的特斯拉,以表示对埃隆·马斯克(Elon Musk)的信心和支持,他是一位真正伟大的美国人。」
马斯克在去年总统大选前对特朗普的支持、以及随后在他的政府效率倡议中发挥的领导作用,均引发了强烈反对。
分析师称,马斯克身份与声誉的转变,已经给该汽车制造商的股票带来了许多麻烦,该股周一(3 月 10 日)暴跌 15.4%,创下了自 2020 年以来的最大单日跌幅,并使其年度至今的股价下跌了 45%。(来源:环球市场播报)
禾赛科技盘中股价暴涨超 41%,消息称其激光雷达拿下奔驰大单
禾赛科技业绩交流会上称,预计 2025 年营收将达到 30 亿至 35 亿元,其中 ADAS 占总收入约 60% 至 65%。激光雷达总出货量为 120 万至 150 万。禾赛的主机厂客户主要是理想和小米。盖世汽车相关数据显示,2024 年,禾赛通过理想 L6/7/8/9 以及理想 MEGA 五款车型,合计配套了 23.8 万颗激光雷达,为小米 SU7 供应了 10.07 万颗激光雷达。
3 月 11 日,禾赛科技盘中股价暴涨超 41%,消息称其激光雷达拿下奔驰大单。(来源:财联社)
OpenAI 发布新工具,推动 AI 智能体从「回答问题」跨越到「执行任务」
OpenAI 正试图帮助开发人员创建自己的代理。该公司正在发布一个新的 Responses API,为开发者提供构建模块,以创建能够搜索网络、挖掘文件和代表他们在 计算机上执行任务的代理。
OpenAI 平台产品负责人奥利维耶-戈德门特(Olivier Godement)介绍说:"有些代理我们自己就能创建,比如深度研究(Deep Research)和操作员(Operator)。但这个世界是如此复杂,有如此多的行业和用例...... 因此,我们非常高兴能为开发者提供这些基础、这些构建模块,以便为他们的用例、他们的需求构建最好的代理。"
Responses API 附带一个基于 ChatGPT 用于搜索的相同模型构建的网络搜索工具,允许开发人员在使用 GPT-4o 和 GPT-4o mini 时从网络上获取实时信息和引用。它还有一个计算机使用功能,同样使用公司的 Operator 模型来代表用户执行任务。Responses API 还有一个搜索大量文件的工具,OpenAI 称它可以帮助客户支持人员筛选常见问题,或帮助法律助理查找以前的案件。
除了 Responses API,OpenAI 还发布了 Agents SDK,并将其描述为开发人员"协调"人工智能代理工作流程的一种方式。"OpenAI API 团队的产品经理 Nikunj Handa 介绍说:"Responses API 就像是使用模型和工具来完成特定工作的原子单元。Agent SDK 是让多个原子单元协同工作,以解决更复杂的任务。这将使开发人员更容易管理他们的所有代理,并确保他们朝着一个目标工作。"(来源:网易)
雷克萨斯 RZ550e 电动紧凑豪华 SUV 登场:402 马力、首配 F Sport 标识、引入线控转向技术
3 月 12 日消息,汽车媒体 caranddriver 今天(3 月 12 日)发布博文,报道称雷克萨斯(Lexus)在欧洲市场升级 RZ 电动紧凑型豪华 SUV,推出了全新的 RZ550e 车型,最大功率达到 402 马力。
新款 RZ550e 车型首次搭载 F Sport 标识,采用双电机全轮驱动系统,最大功率达到 402 马力,较现有的 308 马力 RZ450e 和 201 马力单电机 RZ300e 有显著提升。
此外,非 F Sport 版本的双电机系统也升级至 376 马力,命名为 RZ500e,单电机基础版本则小幅提升至 221 马力。
雷克萨斯终于在新款 RZ 中引入了线控转向技术。两年前,雷克萨斯在 RZ 发布时曾展示过这一技术,但当时因转向响应过于灵敏而未正式推出,经过工程师的优化,转向范围扩大至 200 度,解决了此前的问题。
新款 RZ 还引入了「互动手动驾驶」功能,模拟八速手动变速箱。虽然细节有限,但这一基于软件的程序通过声音和视觉提示增强驾驶体验。有趣的是,声音并非模仿燃油发动机,而是放大了电动汽车的自然声音。
电池组的可用容量从 64.3 kWh 提升至 69.3 kWh。尽管容量增加有限,但雷克萨斯声称 WLTP 续航里程增加了 100 公里,EPA 标准下约为 53 英里。
目前 RZ 的 EPA 续航里程为 196 至 266 英里(约 315.43~428.09 公里)。此外,新款 RZ 还配备了 22 kW 的车载充电器,取代了现有的 6.6 kW 充电器,提升了充电效率。(来源:汽车之家)
新研究发现人工智能搜索工具的平均准确率仅为 60%
Tow 数字新闻中心最近研究了八个 AI 搜索引擎,包括 ChatGPT Search、Perplexity、Perplexity Pro、Gemini、DeepSeek Search、Grok-2 Search、Grok-3 Search 和 Copilot。他们测试了每种工具的准确性,并记录了工具拒绝回答的频率。
研究人员从 20 家新闻出版社(每家 10 篇)随机选择了 200 篇新闻报道。他们确保每篇报道在使用文章摘录时都能在 Google 搜索中返回前三个结果。然后,他们在每个人工智能搜索工具中执行相同的查询,并根据搜索是否正确引用了 A)文章、B)新闻机构和 C)URL 来评定准确性。
然后,研究人员根据从"完全正确"到"完全不正确"的准确度给每条搜索贴上标签。从下图中可以看出,除了两个版本的 Perplexity 外,其他人工智能的表现都不理想。总体而言,人工智能搜索引擎有 60% 的时间是不准确的。(来源:cnbeta)