问界M8登陆工信部，鸿蒙智行再布重磅车型撬动高端SUV 市场

2024 年，鸿蒙智行全系交付新车 444,956 辆，成绩斐然。其中，问界新 M7 爆卖 19.7 万辆成为「国民 SUV」，旗舰豪华 SUV 问界 M9 更是狂揽超 20 万辆大定订单。当市场还在惊叹「华为速度」时，鸿蒙智行已悄然布下关键一子：定位 40 万级大型 SUV 的问界 M8 即将于 2025 年第二季度登场。面对近乎「贴身肉搏」的中高端新能源汽车市场，这将进一步完善问界的产品矩阵，填补问界新 M7 和问界 M9 之间的市场空缺。

问界 M8 工信部申报图

问界新 M7 与问界 M9 的热销印证着中国高端新能源汽车市场的格局巨变，但是前者的 24.98 万元与后者的 46.98 万元之间，存有一个巨大的市场「断层带」，这里聚集着年收入 80 万元至 150 万元的新中产家庭、中小企业主等群体，他们既需要问界 M9 的科技豪华，又渴望更亲民的终端价格。

「顶天立地」旗舰姿态，契合主流审美

问界 M8 的诞生，正是瞄准这个「断层带」。从工信部申报信息可见端倪，5190mm 车长与 3105mm 轴距，与问界 M9 相比，车长仅缩短 40mm，轴距仅缩短 5mm，车辆尺寸近乎接近。

问界 M8 整车姿态顶天立地，外观设计融合了时尚与科技元素，线条流畅且富有张力，从车头到车尾一气呵成，勾勒出灵动而霸气的轮廓，让这台车天然带着「旗舰气场」，而在细节之处又带有科技与实用的平衡艺术，足以真正打动用户。

问界 M8 车头部分采用封闭式前栅格，贯穿式 LED 灯带犹如一道流动的光刃，简约中尽显科技感。前脸大灯也进行了优化，显得更加精致，尤其在解锁瞬间更是如上演「灯光秀」一般。车身侧面，从细节图中可以看到丰富的感知元件，这些传感器为车辆的智能驾驶提供了有力支持。半隐藏式车门把手在降低风阻的同时，保留了物理结构以防极寒天气冻结。再搭配微微上扬的车身腰线，赋予了车辆一种向前驰骋的姿态，动感十足。车尾部分，贯穿式尾灯采用了全新的设计理念，灯带更加纤细，点亮后呈现出独特的光影效果，在夜间拥有极高的辨识度。至于车顶前端那颗巧妙嵌入的 192 线激光雷达，既不突兀，也不甘于隐藏式设计牺牲性能，这也诠释了华为「形式服务于功能」的设计哲学。

问界 M8 工信部申报图

整体而言，问界 M8 的外观设计既延续了家族式风格，又增添了些独特元素，更显年轻时尚，同时也避开了套娃设计，契合主流消费人群对高端 SUV 的审美需求。

「饱和加持」智能科技，引领出行体验

问界 M8 将搭载 51.9kWh 大电池，足够覆盖 90% 的城市通勤场景。再加上增程系统的加持，问界 M8 将彻底解决用户的续航焦虑问题，让用户的出行更加安心无忧，不用担心长途远行时的服务区「强制中场休息」了。

问界 M8 工信部申报图细节解析

作为一款智能汽车，问界 M8 在智能化方面的表现相信会同样出色，预计鸿蒙智行最新的智能化配置都不会缺席，建立起无缝协同的生态系统。

此外，问界 M8 将继续提供五座和六座两种布局形态，以满足不同消费者的出行需求。五座版车型拥有更加宽敞的后排空间，能够满足家庭日常出行；而从 3105mm 的轴距看，六座版本的空间体验也同样不会差，满足多人出行需求。

当问界 M8 在工信部申报信息露出真容时，市场或应意识到，鸿蒙智行希望建立的不是某个细分市场的胜利，而是用技术构建整个豪华车价值链。从问界新 M7 的爆款逻辑，到问界 M9 的大定冲高，再到问界 M8 的精准卡位，问界已经形成了 30 万元至 50 万元级别市场的完整覆盖。

问界 M8 顺应了汽车电动化、网联化和智能化的发展趋势，满足了消费者对于汽车性能和品质的追求，让用户能够在 BBA 等传统豪华车范围外，找到一个更懂得中国市场、更尊重用户需求、更舍得研发技术的选择。问界 M8 的存在，或许正在证明一个新时代的来临，当中国车企掌握核心技术定义权时，豪华车的游戏规则，就该由中国车企书写了。