剪映产品负责人张逍然离职;vivo 内部 MR 团队已达 500 人,原型机体验明年 9 月上线;英伟达计划 2025 上半年发布新一代人形机器人芯片 Jetson Thor
美团将在全国上线防疲劳机制
12 月 30 日消息,美团骑手防疲劳机制已于今日在全国主要城市范围内启动上线工作。
美团骑手收到的通知显示,跑单超过 8 小时会收到提醒,此后每隔一小时提醒一次;跑单 12 小时将强制下线。
美团北京某站长表示,此次上线的防疲劳机制也会平衡考虑骑手当日的接单情况,美团项目组每周都在收集意见反馈,持续完善机制。
根据此前美团披露的骑手「防疲劳试点」数据及调研结果,试点区域 99.82% 正常跑单的骑手不受影响,连续跑单触发休息条款的骑手仅占 0.18%,该举措有效保障了骑手休息权,防止极小部分极端案例。(来源:界面新闻)
英伟达计划 2025 上半年发布新一代人形机器人芯片 Jetson Thor
12 月 30 日消息,据 techeconomy 报道,英伟达计划在 2025 年初发布专为仿真机器人设计的新型芯片 Jetson Thor。
据悉,Nvidia 希望为全球数百家机器人开发商提供所需的基础技术。而 Nvidia 机器人副总裁 Deepu Talla 称,公司的做法是充当推动者,提供一个坚实的平台,支持将人工智能集成到机器人系统中。这一举措的时机与两项技术进步有关。人工智能生成模型的普及和模拟训练环境的能力为机器人技术的发展带来了新的可能性。
预计到 2029 年,全球机器人市场的产值将达到 1650 亿美元。借助 Jetson Thor,Nvidia 旨在加强机器人技术,使机器能够执行复杂的任务,并改变从制造业到医疗保健业等各个行业。该公司正在利用尖端技术和合作伙伴关系,成为机器人行业增长的创新驱动力。(来源:品玩)
剪映产品负责人张逍然离职
剪映产品负责人张逍然目前已经离职。据公开资料显示,张逍然毕业于武汉科技大学、香港中文大学。她是剪映前身业务脸萌的早期成员,随着脸萌被字节收购而加入字节。从 2021 年底开始,就负责剪映、醒图、CapCut 等等产品在内的整体产品和业务,伴随着这个业务从初创期走向高速发展期。而在 2024 年初,原抖音 CEO 张楠宣布离开抖音,带队剪映及 CapCut 业务,张逍然则直接向张楠汇报。(来源:36 氪)
vivo 内部 MR 团队已达 500 人,原型机体验明年 9 月上线
12 月 30 日,vivo 执行副总裁胡柏山在接受采访时称,vivo 的 MR 团队已经达到 500 人规模,预计将在 2025 年 9 月份在全国十几个城市上线高保真原型机体验,产品已经在部分指标体验上会超越了苹果。在商业化进展上,则要根据内容生态的匹配情况。(来源:界面新闻)
特斯拉 Cybertruck 明年 1 月国内开售?官方辟谣
日前,市场有传闻称,特斯拉 Cybertruck 将在国内正式上市,计划于 2025 年 1 月 1 日正式开售。
12 月 30 日,特斯拉中国方面表示:「假消息,1 月 1 日并没有这个计划。」值得注意的是,目前特斯拉中国官网已更新 Cybertruck 的产品信息,总共有三种配置,分别为 Cyberbeast 野兽版、全轮驱动版和后轮驱动版。(来源:每经)
开发者质疑苹果 iOS 18 增强视觉搜索功能:默认启用,担忧泄露用户隐私
开发者 Jeff Johnson 于 12 月 28 日发布博文,曝料称在苹果 iOS 18 和 macOS 15 Sequoia 系统中,会默认启用「增强视觉搜索」(Enhanced Visual Search),会将用户照片数据传输给苹果公司,担忧该功能会泄露用户隐私。
在介绍「增强视觉搜索(EVS)」之前,需要追溯介绍 Visual Look Up(VLU)功能。该功能随 iOS 15 系统引入,主要是识别照片的元素,并提供相关的附加信息。例如,用户拍摄一只狗的照片后,该功能会尝试识别其品种。增强视觉搜索是 VLU 的增强版本。
对此,苹果强调 EVS 与 VLU 一样重视用户隐私保护。EVS 利用同态加密、差分隐私和隐藏 IP 地址的 OHTTP 中继等技术,防止苹果获取用户照片信息。尽管如此,位置数据似乎并未共享,因为部分照片的地标识别出现了错误。(来源:IT 之家)
智己官宣:正式取得 L4 无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照
12 月 30 日消息,智己汽车智驾项目总监王康宣布,成功获得 L4 无驾驶人智能网联汽车的道路测试牌照,至此,L4 产品线 2024 年的年度目标已都全部顺利完成。王康提到,这一成就为公司在智能驾驶领域的进一步发展奠定了基础。
此外,智己汽车在 12 月 23 日宣布新车交付量已达到 10 万辆,11 月销量为 10007 台,10 月全系销售也达到了 10001 台,连续两个月销量均突破万台。(来源:快科技)
小米宠物员工「樱桃」在银川走失,官方恳请网友帮忙寻找
12 月 31 日消息,今天凌晨小米公司官微转发微博称:小米集团最可爱的宠物员工「樱桃」在银川市不慎走失,恳请朋友们帮忙留心寻找一下。
据悉,「樱桃」是一只小狗,走失时间是 2024 年 12 月 26 日 18:00 左右,走失地点在宁夏银川市西夏区宏图南街力成电气工厂附近。樱桃和旺财的监护人正在银川出差,为方便照顾小狗,将两只小狗一起带到银川。由于事发突然,并非正常外出状态,樱桃没有佩戴项圈、牵引带、狗牌、定位器。从事发当晚至今,采用各种方式(人工寻找、周围寻访、分发寻狗启事、购买社交媒体推送,雇专业寻犬团队)寻找都没有找到樱桃。
樱桃的监护人愿为有效线索(拍摄到确认是樱桃的清晰照片或视频,提供确切地点)现金酬谢 1000 元,收留照顾酬谢 3000 元。(来源:IT 之家)
「受惠于」自研芯片,消息称苹果 iPhone SE 4 售价为 499 美元起
12 月 30 日消息,韩国爆料人 yeux1122 于 29 日在 Naver Blog 发文援引日本通讯公司渠道消息称,新款 iPhone SE(预计为 iPhone SE 4)的起售价为 499 美元(IT 之家备注:当前约 3645 元人民币)或低于 7.8 万日元(当前约 3609 元人民币)。
该博主表示,该机售价之所以低于 500 美元,是因为其搭载了苹果自研的芯片。作为对比,上一代 iPhone SE 于 2022 年推出,起售价为 429 美元(当前约 3133 元人民币),国内发售价为 3499 元起。
而在本月初,彭博社记者马克∙古尔曼在 Power On 时事通讯中透露,苹果公司首款自主研发的调制解调器芯片将于 2025 年(明年)发布的新款 iPhone SE 4 中首次亮相,并在后续应用于部分 iPad 产品线中。虽然其性能不及高通,但古尔曼提到苹果自研方案的最大优势在于降低对高通的依赖,从而节约授权费用。
iPhone SE 4 预计搭载与 iPhone 16 相同的 A18 芯片组,配备 8GB 内存以支持 Apple Intelligence。根据本月早些时候的供应链消息,该机采用 6.06 英寸 60Hz OLED 屏幕。该机的相机配置与 iPhone 16 的主摄像头和前置摄像头相同,均为 4800 万像素后置「Fusion」镜头(可拍摄标准照片和 2 倍变焦照片)和 1200 万像素 TrueDepth 前置摄像头,但 SE 4 缺少超广角镜头。(来源:IT 之家)
极氪大型旗舰 SUV 谍照曝光,官方曾称预计明年第三季度发布
12 月 30 日消息,博主「Geek 灯灯」昨日在抖音上晒出了两张极氪全新大型旗舰 SUV 的谍照。从外观来看,新车仍覆盖较厚的伪装,整体线条方正平直,前脸依稀可见竖条状的进气格栅。根据规划,该车内部代号为 EX1E。
在此之前,极氪智能科技 CEO 安聪慧曾于 8 月透露,极氪首款搭载英伟达 Thor 芯片的全新旗舰 SUV 车型预计将在 2025 年第三季度发布。
英伟达于 2022 年 9 月 20 日发布了全新的 NVIDIA DRIVE Thor 平台,算力可达 2000TFLOPS,相当于 Altan 的 2 倍、Orin 的 8 倍,英伟达当时就表示极氪将在 2025 年首发该平台。(来源:IT 之家)
春运有救了!12306 试点系统自动提交购票订单
12 月 30 日,铁路 12306(含网站、手机客户端)开设了「购票信息预填优化试点」专区,在一定时间、一定区域内,试点推出「系统自动提交购票订单」功能。
本服务的期限截止到至 2025 年 2 月 8 日,适用于北京市、天津市、上海市、江苏省、浙江省、广东省各车站往返四川省、重庆市各车站始发终到列车的长途区段车票发售。
旅客在 12306 上预填购票信息之后,通过新开设的「购票信息预填优化试点」专区,可以预填购票信息、预支付票款,12306 就会自动提交订单。
预填乘车日期为春运期间(2025 年 1 月 14 日至 2 月 22 日)任意一天的购票订单,每个订单可选择「1 个乘车日期+最多 60 个车次」的组合,每名用户最多可同时保有 6 个待提交的购票订单,每个订单的乘车人最多不超过 9 人。
其中,2025 年 2 月 28 日 (正月十一) 只能查看预填订单。开车前第 16 天,12306 将发送通知,提示用户调整意向车次的优先级、确认订票信息,并选择是否预支付票款,预支付金额按照订单中最高执行票价缴纳。开车前第 15 天车票起售时,铁路 12306 将按照用户设置的优先级,依次为已预支付的用户自动提交购票订单,与采用其他方式的购票请求按照订单提交时间先后顺序一同进入购票队列。
购票成功后,预支付金额高于实际票款的将自动退还差价,购票不成功则全额退款,不收取任何额外费用。
如果没有支付,用户可按现有流程,在车票起售时手动提交订单,并完成支付。