好电池，才能成就好的新能源车。
从特斯拉的 4680、到「宁王」的麒麟电池再到业内著名的「刀片电池」，在新能源车动力电池方面，中国毫无疑问在引领全球行业步伐。
任何一家国内车企，都在持续不断地改进动力电池的技术、安全性和能效。
6 月 27 日，吉利汽车正式发布自研自产的最新一代「刀片式」磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。
「短刀」电池，究竟如何？
「军工级」安全
安全是最大的豪华，这是所有车厂最爱说的一句广告语。放到电池上，安全不仅是豪华，而是根本。
根据吉利介绍，神盾短刀电池的电芯以超国标 8 倍的标准，实现 8 根直径 5mm 的钢针同时穿刺并保持 1h，电芯不冒烟、不起火、不爆炸。同时，也是全球首个通过 5.8mm 真弹枪击贯穿试验的电芯，在极限破坏条件下，依然能做到不起火、不爆炸。
由于采用了高耐热隔膜、高安全电解液和自熔断技术，神盾短刀电池通过适当的电极面密度、压实密度设计，配合高强度隔膜使用，控制针刺熔断电流，使电芯针刺后铝箔熔断，造成隔膜坍塌，形成绝缘层，阻断短路，电芯安全等级大幅提升。
在结构上， 神盾电池包在原有神盾电池安全系统的基础上，进一步升级迭代，采用行业领先的 CTB 构型。
神盾电池「田字格」框架专利设计，整体模态提升 2 倍以上；配合吸能型腔，电芯与箱体预留超大空间，为电芯形成全方位的防护盔甲。
在短刀电芯本征安全的基础上，进行液电分离、电气隔离、热量排疏、导热等多重防护设计，提升电池包的安全等级。
在硬件基础上，吉利星睿智算中心是全球车企首个「云、数、智」一体化超级云计算平台，也是国内车企中规模最大、算力最强的智算平台。它拥有每秒 102 亿亿次行业最强算力，为吉利的智能安全提供了强大的算力底座。星睿智算中心可以支持 500 万辆汽车同时在线，对电池、电驱和充配电可进行 7×24 小时的监控。可实现云端故障预警、故障在线诊断、车辆在线维保等。通过提前识别车辆潜在安全风险，利用智能售后服务，进一步降低用户车辆使用风险。
正因为在软硬件上下了功夫，神盾短刀电池才能通过中汽中心 6 大严苛的测试，包括海水冲浪、高原极寒、高频次刮底（3 次刮底）、极限碾压、电池包侧柱碰、烈焰炙烤 6 项测试。其中，多个单项测试要求高于国标，还拥有多个行业首创高难度试验工况。
6 大「魔鬼」串行试验意义在于全面评估电池包在各种极端条件下连续受损的性能表现，确保其在实际应用中具有高度的安全性和可靠性。神盾短刀电池包轻松通过串行试验，印证「神盾标准」将引领动力电池安全最高标准。
超长寿命、超快充电
有了安全做基础，接下来才是神盾短刀电池在能效上的超级表现。
根据吉利介绍，神盾短刀电池能安全形式超过 100 万公里，普通家用车 1 年行驶 2 万公里，神盾短刀电池一代电池能服务两代车，全面实现动储一体的解决方案，大幅拓展电池应用场景，充分发挥电池全生命周期价值。
同时，神盾短刀电池的物理特性决定其内阻更小，同时对材料体系进行优化升级，大幅提升快充性能。采用管径更细、长度更长的碳纳米管，使负极连结更紧密，为离子传输打造「高速公路」。这些技术，让电池能实现 17 分钟补能至 80%，一举解决消费者的里程焦虑。
根据测试，神盾短刀电池在极寒环境下拥有更长续航里程：在 0℃、-10℃、-20℃、-30℃的温度下，神盾短刀电池的低温放电容量保持率均高于长刀电池，平均领先 8.7%，温度越低、差异越大。
中国的新能源车无疑仍在高速进化，作为动力来源的电池的进步，也是行业进步的重中之重。吉利神盾短刀电池的出现，给新能源车的普及，再次进行了重要的助攻。
