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近日, 杭州布雷科电气有限公司在新能源检测技术领域取得重大突破
近日, 杭州布雷科电气有限公司在新能源检测技术领域取得重大突破, 在低感环境下开展电动汽车智能熔断器 475V,23kA 的短路分断测试, 最终实现最低电感 1.7uH 的测试能力, 突破目前国内最优水平, 在国际上也具有领先性。这一进展克服了新能源汽车在低电感、低时间常数环境下的测试难题, 为新能源汽车的安全性能提供了更为精确的评估手段。
布雷科测试波形图
据了解, 当前国内新能源汽车行业检测环节面临的主要挑战之一, 是如何准确模拟并验证电动汽车在真实使用环境下的性能。新能源汽车基本以电池供电, 回路里电感少、时间常数低, 而目前国内多数测试机构依赖于电网直接取电, 传统测试设备由于回路中固有电感较高, 难以模拟低时间常数的测试环境。因此, 许多新能源车企不得不在国外进行测试, 不仅成本高、周期长, 而且研发人员难以参与现场测试, 严重制约了技术研发和产品更新的步伐。
布雷科电气技术负责人介绍, 团队经过为期半年连续技术攻关, 于今年 3 月成功研发了高压直流熔断器测试平台, 并连续突破最低电感值。该平台采用可控的超大容量脉冲功率技术, 能够在测试中更为准确地模拟新能源汽车使用环境, 满足了许多新能源车企的测试需求, 帮助他们加快了产品研发进度, 降低研发成本。
据介绍, 此套系统在新能源电动汽车、储能、光伏、轨道交通等多个直流测试领域有着广泛的应用前景。此前, 布雷科采用类似技术成功研发的「高压直流继电器测试平台」已入选 2023 年度浙江省首台 (套) 装备。
目前, 布雷科杭州旗舰检测中心不仅为国内新能源产业链提供专业服务, 还持续收到来自日本、韩国以及欧美等海外新能源行业客户的需求订单。布雷科 (深圳) 检测中心于 2023 年底正式投入运营, 进一步提升面向大湾区及周边辐射能力。
「此次实现最低电感 1.7uH 后, 我们已经在着手下一个技术攻关。」布雷科技术负责人表示, 电池安全是新能源汽车发展的关键, 只有前置检测环节追求极致, 才是对行业负责、对消费者安全负责。
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