三年内将推出 8 款新产品。
腾势汽车从破局到领先，仅仅用了不到两年的时间。许多人或许将其成功归因于运气的因素，但腾势却用成绩证明自己靠的是实力。
最近，2024 年腾势汽车用户沟通日在深圳盛大举行。腾势汽车首席共创官赵长江在活动期间表示，腾势汽车将在品牌、产品、技术和服务等多个方面实现全面超越和进化。
根据腾势此前披露的产品规划，从 2023 年起，腾势汽车将在未来三年内推出 8 款新产品，其中在 2024 年，将有三款引领潮流的新车型正式发布。这一承诺不仅是对市场的回应，更是对自身技术研发实力的有力佐证。
同时，腾势汽车宣布推出 1 亿元的「新春大礼包」，以感谢广大用户的信赖与支持。这份丰富的礼包内涵包括 100G 影音娱乐流量大礼包、22 项免费车辆检测服务、海马体全家福、2000 万积分以及腾势 LIFE 商城折扣等多重福利。
焕新后的腾势，如何站稳豪华市场？这不仅是一个品牌的挑战，更是一场技术、渠道综合实力的较量。
从破局到领先
在发布会的现场，赵长江首先回顾了下腾势在 2023 年取得的成绩。数据显示，2023 年腾势品牌累计销量 12.78 万辆。其中，腾势 D9 去年累计销售 11.9 万辆的成绩，超越别克 GL8、本田奥德赛、丰田赛那等老牌合资竞品，成为全品类 MPV 年度销冠。
不仅如此，腾势 D9 在 MPV 市场份额方面也取得了显著的进展，从 2022 年的 4.5% 上升至 2023 年的 5%。
这一系列数据背后，是腾势在产品研发、市场运作以及品牌定位上的敏锐洞察和卓越执行。
在竞争激烈的汽车市场中，产品的不断更新换代是保持竞争力的关键。回溯到 2022 年底，腾势当时仅有一款车型——D9。然而，令人瞩目的是，在短短几个月内，D9 的累计订单就突破了 5 万辆，重新塑造了当时 MPV 市场的格局。
进入 2023 年，腾势发布了腾势 N7 和 N8 两款车型，不仅成功拓展了产品线，更在市场竞争中占据了有利位置。这两款新车的推出，无疑为腾势赋予了更加多元化和完善的产品组合，满足了不同消费者的需求。
在渠道布局方面，腾势汽车呈现出令人瞩目的增长态势。最新统计显示，腾势直营店已超过 370 家，覆盖了逾 135 座城市。这一庞大而广泛的网络覆盖不仅突显了腾势在市场上的深刻布局，也为消费者提供了更全面、更便捷的购车和用车服务。
回溯至 2022 年年底，腾势正式开业门店数量仅为 169 家，覆盖 72 座城市。在仅仅一年的时间里，腾势成功增加了超过 200 家门店。作为一个焕新品牌，腾势在渠道建设方面展现出的迅猛发展，不仅证明了其市场响应速度之快，更凸显了品牌对于全方位服务的承诺。
长期以来，比亚迪和腾势在智能化领域似乎步伐较为缓慢，然而，自2023年下半年开始，这一印象可能需要改变一下。
作为「智能化下半场的开启者」，腾势N7凭借先进的技术架构，成功实现了「天神之眼」与「云辇-A」高效融合，使得其智能驾驶功能在舒适性和安全性方面取得了显著提升。
目前，腾势 N7 的智能驾驶套装已演化成三个版本：标准版搭载地平线征程 3 芯片，满足基础的 L2 级需求；高快版则搭载英伟达的 Orin-N 芯片，为驾驶提供高速、快速路段的辅助支持；而高阶版更是搭载 Orin-X 芯片和激光雷达，实现了城市级无人驾驶辅助功能。
随着预瞄功能和高快领航的实际应用，腾势 N7 已经成为「智能化第一梯队」的佼佼者。赵长江曾强调，腾势的自信源于比亚迪的智驾团队，该团队汇聚了数千位专业人才，深耕智能驾驶领域已有三四年之久。此外，比亚迪还具备雄厚的数据采集和分析处理能力，去年交付的超过 300 万辆汽车提供了庞大的数据资源。这一系列积极变革表明比亚迪和腾势在智能化领域的决心和实力，更是推动智能化发展的强大引擎。
与此同时，腾势汽车的亮眼成绩不仅源于卓越的产品，更深刻体现在与用户真挚互动的关系。腾势深刻理解，在高端市场，服务同样是至关重要的一环。因此，自焕新以来，腾势持续与用户进行共创共享，构筑起坚实的用户基础。
此次发布会的外场，就是一场深度链接用户的车界嘉年华。展示区生动展示了腾势汽车与用户共创的丰硕成果，见证了该品牌在 2023 年取得的辉煌成就。独特的用户共创市集为车主提供了各种美食，创造了令人愉悦的用车体验。在腾势 D9 豪华舒适的空间、腾势 N7 帝瓦雷音响的极致音质和现场乐队的演奏中，人们仿佛沉浸在音乐的海洋中。互动游戏区域的设计吸引了众多参与者，而「小势人偶」更为用户带来了愉快的拍摄时光。
在竞争激烈的汽车市场中，腾势凭借出色的综合实力，不仅成功扩大了市场份额，更将中国新豪华市场的竞争格局重新定义。
目标瞄准 20 万辆
对于 2024 年，腾势汽车充满了雄心壮志和前瞻眼光。在技术领域，腾势将持续进行 OTA 升级，以迎合用户不断演变的需求。
在 2024 年 1 月，腾势为用户奉上了史上最强的 OTA 新年大礼包——三款车型同时进行一次性升级，涵盖了 60 多项核心功能，覆盖智能座舱、智能驾驶、智能底盘三大方面。这包括新增高速 NOA（高速导航辅助驾驶）功能、新增遥控泊车（RPA）功能、自动泊车（APA）功能体验的优化等方面。这一系列更新不仅是对用户体验的巨大提升，更展现了腾势在技术创新方面的决心。
此外，2024 年，腾势汽车将成为行业内首个在量产车上实现整车智能的品牌。通过融合创新的极致科技，腾势致力于为消费者带来超乎寻常的全新体验。在操控方面，他们承诺实现 5 米 2 以上车长、十米以内的转弯直径，超越了整个行业的标准。而在安全性上，麋鹿测试的预期目标是接近 90km/h，打破世界记录，使大车和小车一样轻松驾驶，安全性更上一层楼。这不仅体现了腾势对技术创新的追求，更是对未来汽车行业的挑战与引领。
在交付方面，腾势汽车于 2024 年制定了挑战 20 万辆销量目标的雄心壮志，特别是在高端 MPV 这一细分市场，腾势的目标是夺取 20% 至 30% 的市场份额。
产品系列方面，2024 年腾势 D9 和 N7 将迎来智能化的全面升级，标志着公司在产品技术方面的不断进步。更为引人注目的是，腾势将隆重推出三款旗舰车型，旨在树立新能源汽车的豪华新标杆。
这三款旗舰车型中，首先是即将于 2024 年上半年推出的双旗舰轿车，据悉将对标保时捷 Panamera 和迈巴赫 S 级。这不仅是对高端轿车市场的有力冲击，更是对腾势品牌实力的显著展示。另一方面，在 2024 年底，全新 SUV 腾势 N9 也将问世，为消费者带来更多豪华 SUV 的选择。
同时，2024 年，腾势汽车将不仅仅是国内市场的领军者，更是向着全球舞台的引领者迈进。在 2023 年，腾势成功亮相曼谷车展、慕尼黑国际车展以及东京车展，而腾势 D9 在海外市场的订单价格更是高达 80 万。这为腾势打开了出海市场的大门。
在 2024 年，腾势计划首先在中国香港和澳门地区推出右舵版本，并持续扩张至东南亚、欧洲等国际市场。同时，腾势也成为欧洲杯的官方合作伙伴。腾势汽车还计划参加更多的国际车展，向全世界展示其实力。这一战略将为腾势打开全球市场，进一步巩固其在国际舞台上的地位。
腾势汽车通过本次用户沟通日，向外展现了其强劲的决心和全面实力。此次活动不仅展示了腾势卓越成绩的量变，还凸显了在产品、技术升级方面的质变。更重要的是，它突显了腾势对用户需求的深刻理解和对服务的高度重视，这将成为他们在高端市场站稳脚跟的关键因素。
展望 2024 年，腾势汽车有望以更强大的产品力和更出色的服务水平，不断完善自身并超越先前。这种持续提升的势头将有力满足更广泛车主的需求，为腾势在竞争激烈的汽车市场中保持领先地位奠定坚实基础。
