力度真的很大。
6 月 25 日，深蓝汽车品牌第二款车型，也是首款 SUV 深蓝 S7 正式上市，其推出三款增程版车型，售价 14.99 万元-16.99 万元；两款纯电版车型，售价 18.99 万元-20.29 万元。新车拥有 62 大同级领先、行业优秀的配置，包括 AR-HUD 全息式增强现实系统、无框车门、前排双零重力按摩座椅、15.6 英寸向日葵屏等配置，可为用户带来 50 万级的豪华体验。
深蓝 S7 将于 6 月 30 日正式开启交付。
科技设计美学，智能制造加持
基于深蓝汽车硬核制造工艺，深蓝 S7 的车身重心被有效降低，使得整车的高宽比达到了 84.2%，呈现出极致的运动低趴体态，凌厉操控蓄势待发。在数字化智能制造平台助力下，深蓝 S7 实现了同级领先的 61% 轴长比，再配合 880mm 极致短前悬设计和 970mm 短后悬设计，带来高效空间利用率。
得益于领先的高强度钢材冲压制造工艺，深蓝 S7 为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门，完美演绎跑车般的运动气质；并且在共生美学设计下的 0.842 的宽高比营造出了跑车级运动低趴体态，0.61 的轴长比趋近黄金分割比例的最佳车身姿态，超低的 0.258Cd 风阻系数、舒展的线条勾勒，所营造出来的那种未来感和运动风实属难得，也进一步提升了续航能力，堪称用户玩转潮流的全新社交神器。
另外，比较有趣的是在下方格栅位置左右各有 348 颗 LED 光源组成的星语交互灯，能显示行人礼让、行车状态提醒和自定义的动画效果，支持用户对于灯语的自定义，全面提升车辆的个性化和可玩性。
智能座舱，悦己体验
作为共生美学的重要组成部分，人文共生意在突出「悦己」概念，即身心双重舒适；它代表着一切设计基于每一位驾乘者感受而来，带来更好的数字化互动体验。比如在用车过程中，深蓝 S7 搭载的向日葵中控屏可随驾乘者互动转动，无论是主驾用户还是副驾用户都可以通过语音控制，同时可实现自动迎宾功能；另外，全系标配的 AR-HUD 全息式增强现实系统，可与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，提升了驾驶安全性和驾驶乐趣。
作为 50 万元内唯一配备前排双零重力按摩座椅的车型，深蓝 S7 给用户带来独一无二的至臻高级驾乘体验。同时，深蓝 S7 采用先进的座椅材质工艺，配合座椅的多向调节，可实现 120°平躺（心脏与膝盖处于同一水平线，实现「零压感知」人体工程学），再配合电动腿托、主驾 16 向电动调节、副驾 14 向电动调节、8 点式按摩功能、副驾集成式安全带设计，在长途驾驶时可有效缓解前排乘员的疲惫感。
同时，深蓝 S7 在副驾驶前方的遮阳板位置，还独创的 12.3 英寸副驾超感智慧屏可配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容，创新性与实用性兼顾。
增程、纯电双发
除了硬核制造和先锋智能，深蓝 S7 还为用户带来了超感驾趣品质。在 EPA1 全电数字平台赋能下，深蓝 S7 以纯电版和增程版车型打造新能源时代的全场景出行体验。纯电版车型提供 520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至 6.7s，CLTC 电耗低至 14.2kWh/100km。增程版 CLTC 馈电油耗低至 4.95L/100km，纯电续航至高可达 200km，可为用户带来一周不充电，一月不加油的无忧出行体验。
不仅仅在于性能强、效率高，聚焦于用户冬季充电难的使用痛点，深蓝 S7 亮点更在于其全球首创微核高频脉冲加热技术，在-30℃超低温时车辆可正常启动，电池从零下 30 度到零下 10 度最快只要 5 分钟，同时还能让车辆动力最高提升 50%、充电时间缩短 15%。想想冬季用电车，这不就是福音么？
另外，纯电+后驱的产品结构，其稀缺性是一方面，另一方面是在加速、转向等维度能带来更好的操控性与驾乘质感，实际上路后，你会发现车子开起来很灵活，在短促的弯道上也能给你畅快的驾驶体验。值得一提的是，深蓝 S7 还采用前麦弗逊+后 H 臂多连杆独立悬架，并优化了电门和刹车操控舒适性；在偏向于家庭出行的使用场景中，可以带来更加平顺的加减速驾控感，路过减速带时减少车辆的颠簸震动。
