自动驾驶是实现「零碰撞」的必由之路。
近日，沃尔沃在北京开展了麋鹿公开课活动，期间沃尔沃针对于汽车安全给出了全新定义，自动驾驶是「0 碰撞」的最优解决方案。
说起沃尔沃，大多数人都会最先联想到一个词：安全。在当今行业积极将智能辅助驾驶功能从 L2 级向 L3 级甚至更高级别推进的当下，沃尔沃汽车作为汽车行业安全的标杆，积极推动安全与智行科技的结合，在智能时代依然成为交通出行安全的代名词。沃尔沃始终坚信「人是科技的起点和终点」，并致力于通过科技创新实现「零碰撞」的安全愿景。
自动驾驶是安全必由之路
纵观沃尔沃在汽车安全性上的研究成果，仿佛一部汽车安全配置的发展史。据了解，沃尔沃首创一体式笼式车身，发明了三点式安全带，成立事故调查小组，推出碰撞预防系统——CitySafety 城市安全系统。沃尔沃花费大量的成本和精力，投身至汽车安全领域。
未来，沃尔沃相信，自动驾驶是实现「零碰撞」的必由之路。在多数车企现阶段还在宣传 L2 级自动驾驶功能时，沃尔沃早在 2012 年就已经在行业内推广量产级 L2 自动驾驶功能——Pilot Assist 领航辅助系统，这背后是沃尔沃对汽车安全的执着追求与深刻理解。
2021 年，沃尔沃宣布将在下一代纯电旗舰 SUV 平台上标配激光雷达和超级计算平台，使其安全性达到新标杆。未来沃尔沃车型将搭载由超高算力的 NVIDIA DRIVE Orin™芯片组成的中央计算平台，是目前最先进的电子电气架构。
由 Luminar 的 Iris 激光雷达、5 个雷达、8 个摄像头以及 16 个超声波传感器组成的多传感器融合感知方案，提高了自动驾驶算法的容错率，极大提升安全系数。（Luminar 的 Iris 二代车规级激光雷达，兼具 300 线高分辨率和 1550 纳米波长，远优于目前行业普遍的 96/128 线+905 纳米波长，感知精度更高，对肉眼更安全）。
同时，沃尔沃是极少数有完整的自主研发 ADAS 能力的汽车厂商，除了感知以外，从感知的融合、决策到控制全部都是自研的，绝大多数品牌都未必具备这样的能力。同时，沃尔沃旗下自动驾驶软件开发公司 Zenseact 能提供全栈的自动驾驶软件。
今年，沃尔沃汽车在 CES 国际消费类电子产品展览会上正式宣布将推出无人监管的高度自动驾驶功能——Ride Pilot。
全新的数字化座舱
在车载系统方面，沃尔沃汽车未来产品将搭载自研集成式车载系统——「VolvoCars.OS」，其覆盖的操作系统包括 Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR 和 Linux。同时，VolvoCars.OS 拥有前所未有的复杂性，需要极强的软件自研能力，以及先进的电子电器架构。它能够实现更快速更灵活的功能开发与升级，与智能手机或计算机一样，全新的功能和应用程序，包括服务的体验，都可以通过在线远程升级（OTA），让沃尔沃汽车能够与时俱进。
今年的 CES 展上，沃尔沃汽车宣布将与高通联合打造行业领先的车载信息娱乐系统，下一代安卓车载信息娱乐系统将运用高通骁龙数字座舱平台作为高算力中枢，能够满足在图像、音频和人工智能方面的更高要求，兼具超低功耗的优势。
不仅如此，近期沃尔沃汽车还宣布与全球顶级游戏公司 Epic Games 展开合作，将照片级可视化技术引入下一代全新纯电旗舰车型。两家公司携手将 Epic 旗下的游戏开发引擎——虚幻引擎（Unreal Engine）应用到即将推出的下一代沃尔沃汽车全新纯电旗舰车型上，通过先进的可视化技术为数字座舱提供逼真的视觉效果。沃尔沃汽车也因此成为第一家使用虚幻引擎开发人机界面（HMI）的欧洲汽车制造商。
全面电气化转型
沃尔沃汽车是首个提出全面电气化战略的传统汽车制造商，其目标是到 2025 年公司全球年销量的 50% 是纯电动车型，到 2030 年前全面转型成为纯电豪华车企。
沃尔沃汽车目前已实现了全系产品的电气化，所有车系都提供 48V 混动、插电混动和纯电在内的多种动力选择。明年开始，每年都会有合适的纯电产品投放市场。到 2025 年，会实现 50% 纯电产品。
今年第一季度，沃尔沃 Recharge 车型销量占总销量的 34%，其中纯电车型占比高达 8%，较前两个季度实现了翻番。随着沃尔沃汽车在夏季后将纯电车型的年产能提高到 15 万辆，纯电车型在总销量中的占比份额将继续提升，2022 年沃尔沃的电气化转型仍将持续加速。
今年 6 月，沃尔沃首款运动美学纯电 SUV 全新纯电 C40 日前在沃尔沃汽车台州工厂下线。此前，「最美沃尔沃」全新纯电 C40 已经开定，共推出长续航版、长续航版 PRO、四驱高性能版 PRO 在内的 3 款车型，预售价格 26.7 万元起。其中，长续航版 PRO 与长续航版两款车型 CLTC 综合工况续航里程约 550 公里，四驱高性能版 CLTC 综合工况续航里程约 530 公里。
沃尔沃汽车下一代纯电汽车（SPA2 纯电平台）将带来纯正的的电动车设计 DNA。
在未来十年间，沃尔沃产品搭载的电池能量密度预计将突破 1000 Wh/L（700Wh/kg）的里程碑，并实现 1000 公里的实际续航里程。同时，随着电池技术、软件与快充技术的不断改进，预计到这个十年中期，充电时间将缩短至近一半。
未来沃尔沃的电池产品将采用 100% 可再生能源进行生产。并且将对电池中有价值的材料进行充分再利用，尽可能实现电池的再制造和重复利用。除此以外，沃尔沃也在研究储能等方案，以实现电池原材料的回收再利用。通过电池组设计与集成的简化，未来纯电车型将改善油改电的空间问题，车重减轻，空间增大。
