近两年「智能座舱」概念的兴起, 智慧化车载娱乐逐渐成为车企的标配。在这个过程中, 车企为了满足用户不断产生的车载娱乐新需求, 不仅要在硬件上做提升, 对于娱乐软件的需求也在提升。
近两年「智能座舱」概念的兴起, 智慧化车载娱乐逐渐成为车企的标配。在这个过程中, 车企为了满足用户不断产生的车载娱乐新需求, 不仅要在硬件上做提升, 对于娱乐软件的需求也在提升。与此同时, 作为车企合作伙伴的数字音乐平台也在通过产品技术研发, 给车载音乐娱乐的体验不断带来新惊喜。
近期, 酷狗音乐相继宣布了与华为鸿蒙 HarmonyOS 智能座舱、阿波龙智能驾舱、欧尚汽车智慧快乐座舱达成车载音乐合作。其中携手 Apollo 小度车载 OS、阿波龙智能驾舱首发全场景智能化小巴车载音乐, 实现「车载智能点歌」;与华为鸿蒙 HarmonyOS 智能座舱, 为 AITO 问界 M5 提供车载场景音乐解决方案, 首次上线酷狗「百万级 Hi-Res 高解析曲库」;联合欧尚汽车智慧快乐座舱, 推出车载「无麦 K 歌」功能, 打造车内沉浸式唱 K 体验等。
据相关报道介绍, 酷狗在与 AITO 的合作是首次将车内听歌带到了高解析时代。不仅提供了常规的千万级正版曲库, 还提供了 Hi-Res 高解析曲库, 张学友、周杰伦、陈奕迅、林俊杰、梁静茹等各大流行天王天后的 Hi-Res 音乐, 以及蔡琴、江智民、龚玥、孙露等 HiFi 用户喜爱的 HiFi 天碟都在其中, 对于高音质音乐爱好者而言, 无疑是一次惊喜。
而在与欧尚汽车智慧快乐座舱的合作中, 酷狗联合推出了「无麦 K 歌」功能, 用户在车内不用再手举麦克风, 无论坐在前后排哪里都能随心 K 歌, 且不会有因为麦克风角度问题出现尖锐刺耳的噪音, 酷狗音乐海量的正版曲库, 让用户真正的随时随地, 想唱就唱。
以及通过与百度 Apollo 自动驾驶开放平台的合作, 酷狗音乐可以为阿波龙智能驾舱等提供全场景下音乐娱乐为基础展开的智能化车内音娱服务。从智能听歌到无麦 K 歌, 酷狗在车载音乐场景领域, 首个提供「听看唱」一站式体验的车载音娱平台。
在智慧化的车载娱乐的趋势中, 除了音乐内容的丰富性外, 用户也越来越注重技术带来的友好娱乐体验。酷狗车载音乐负责人在接受相关采访时表示:目前酷狗的车载业务基于 B2B2C 模式, 先面向汽车品牌打造符合车厂品牌特点、车型特点和用户群特点的音乐产品, 再面向双方共同的用户群提供更高品质的音乐体验服务。
而为了能满足汽车品牌对大曲库、车主使用便利性、长期服务质量保障、灵活定制化方案的四个核心需求, 酷狗在车载音乐领域形成了 3 套不同层次的技术体系:
一是采用平台曲库技术中台, 与酷狗移动端同源, 共同为数以亿计的用户提供基础音乐服务。该中台为曲库丰富度和服务稳定性提供保障;二是推出酷狗车载生态 SDK, 实现了车载音乐娱乐服务的共性需求, 例如登陆、用户资产管理、搜索播放、榜单歌单等, 为音乐、K 歌、长音频、直播等各类娱乐服务提供基础设施, 能保证业务的快速上线;第三是提供高效的项目实施团队和流程, 能针对不同汽车品牌方, 提供专业的定制化技术与运营服务。
如果说以电台 FM 为主, 磁带、CD 等载体为辅是车载音娱 1.0 时代, 通过 AUX 接口、蓝牙、CarPlay 等音乐投放是 2.0 时代。如今车联网布局和智能车技术的完善, 车载音娱系统也能独立联网, 让车内音娱有了更差异化的体验, 比如定制化歌单、K 歌系统, 不仅是对用户听什么歌的决策解放, 也更丰富了车内娱乐的形态。而酷狗音乐联合「智能座舱」打造的全新车载音乐体验, 进一步将车内娱乐做智慧化整合, 从而走向「智能化生态娱乐。
而对于一直深耕音乐、音频相关技术研发的酷狗而言, 正是发挥自身优势的最佳机会。无论是针对车载音娱场景的「无麦 K 歌」「高解析音质」「蝰蛇车载音效」等, 都能戳中新一代年轻消费者的智能化亮点, 更贴近当下年轻车主们对于智慧化品质生活的想象。
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