在愈发「内卷」的智能电动汽车市场，AITO 品牌为何能走出如此稳健的步伐？
近几年，新能源汽车发展进入快车道，新品牌新车型更是层出不穷。其中，由华为与赛力斯共同赋能的 AITO 品牌，自去年十二月底发布以来，仅仅过去三个月，从用户中心布局，到首批大规模交付，乃至新车型的发布，速度之快令人惊叹。在愈发「内卷」的智能电动汽车市场，AITO 品牌为何能走出如此稳健的步伐？
扎实的新能源技术铺陈
AITO 问界 M5 采用了增程式混合动力，前异步交流电机配合后永磁同步电机全程纯电驱动，配搭 1.5T 四缸增程器高效发电。其中，AITO 问界 M5 的增程器具有 15:1 最高压缩比，41% 的超高热效率，以及 3.2kW·h/L 的最大发电效率，单从增程器参数来看已是业内绝对的头部水准。对于全工况电驱的增程形式而言，更高效的发动机将能在燃油经济性，电驱的效率上都有更高效的表现。
与此同时，在智能发电逻辑的加持下，AITO 问界 M5 进一步优化了其驱动逻辑，持续让发动机转速始终运行在最佳区间，最终，满油满电工况下 AITO 问界 M5 可以达到 NEDC 工况续航 1195 公里，WLTC 工况续航 1102 公里，CLTC 工况续航 1242 公里，十分惊人的表现。
此外，问界 M5 搭载的这套增程式动力系统在智能化方面同样出色，可以协同增程器、驱动系统、电池 PACK 进行最佳匹配，并结合场景实现全域全季的适应能力，同时系统还可以不断 OTA 升级，提升 AI 学习能力。
在底盘技术方面，问界 M5 同样可圈可点，采用百万豪车普遍采用的全铝合金底盘，可达到轻量化效果，操控表现更稳健、安全，同时拥有耐腐蚀性高，振动变形小等特点，配合前四球节双叉臂、后梯形多连杆独立悬架，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性，提升了驾驶乐趣。
归结而言，单从新能源汽车的性能来评判，问界 M5 不仅技术扎实，所呈现出的产品力在同级更是数一数二的存在。
先进的智造工艺赋能
正所谓「打铁还需自身硬」，问界 M5 硬核的三电技术铺陈背后，赛力斯自身拥有硬核的技术实力、雄厚的智造能力以及供应链整合能力同样至关重要。
赛力斯以工业 4.0 为标准打造的两江智慧工厂具备年产 10 万辆的产能，拥有「冲压、焊装、涂装、总装以及电池 PACK」五大工艺车间，通过 1000 余台机器人协同运作实现了高度自动化、关键工序 100% 自动化、24 小时全时在线检测，有效降低人力成本的同时让制造精度、产品品质达到超一流水准。
同时，按照智能数字化柔性汽车整车工厂标准建设的全新的第二工厂也已基本建成，为未来的海量交付夯实了基础。此外赛力斯还汇聚了华为、宁德时代、博世等一批行业优秀供应商资源，为 AITO 品牌高效赋能。
华为 ICT技术深度加持
众所周知，AITO 问界 M5 另一大核心亮点就是由华为深度赋能而构建的智慧生态。具体来看，问界 M5 搭载全新 HarmonyOS 智能座舱，背靠鸿蒙生态拥有海量的应用，凭借更智能的语音交互、更简洁的交互逻辑、更高效的地图导航、更便捷的跨设备连接和操控能力，问界 M5 将汽车的智能化提升到新高度，已经是可以真正实现人-车-家全场景互联体验。
华为正以 30 多年在 ICT 领域积累的核心技术以及渠道优势，为 AITO 品牌打造高端智慧汽车注入了强大的动力，使得问界 M5 不仅是出行工具，更将成为新的移动智能终端。
强大的营销网络铺设
AITO 品牌不仅是在产品力上十分出众，在渠道铺设的进程上同样大幅迈开了步伐。目前，包括 500 余家体验中心、150 家用户中心的销售和服务网点已铺设完毕，问界 M5 更是已经在全国 36 个城市、100 余家用户中心陆续开启交付。无论是交付品质、用户权益还是用户体验，AITO 品牌都没有落下，赛力斯和华为共同赋能所搭筑的营销体系的确强大。
总结：
在空前繁荣的智能汽车市场，新能源车之间的较量正回归技术和产品，毫无疑问，AITO 品牌已具备了强大的先发优势，以实际生产进程推进与产品实力提升回应着市场和用户的期待，不管是 HarmonyOS 智能座舱，还是增程式驱动系统，都让 AITO 的综合实力更上一个台阶。
凭借赛力斯的「硬实力」支撑，以及华为的「软实力」护航，AITO 品牌已是成功占据高端智能汽车头部位置，带动智慧汽车产业迅速向前发展。未来，在赛力斯和华为的共同努力下，我们也更加期待 AITO 品牌可以落地越来越多更好的产品。
