作为全球领先的智慧能源服务平台, 奥动以 22 年换电技术沉淀、规模化运营积累, 通过换电模式的「冬暖效应」积极助力「绿色冬奥」建设, 在北京和张家口两大赛区, 实现换电站网络全面布局, 携手北汽新能源换电车型, 在赛事期间为用户提供双城互通互联的绿色交通服务模式。
2 月 4 日, 第 24 届冬季奥林匹克运动会在北京正式开幕。
作为全球领先的智慧能源服务平台, 奥动以 22 年换电技术沉淀、规模化运营积累, 通过换电模式的「冬暖效应」积极助力「绿色冬奥」建设, 在北京和张家口两大赛区, 实现换电站网络全面布局, 携手北汽新能源换电车型, 在赛事期间为用户提供双城互通互联的绿色交通服务模式。
值得一提的是, 早在 14 年前的 2008 年北京奥运会上, 奥动就率先以换电模式大巴的示范应用, 承担了赛事期间的公共交通服务。
从 2008 年北京夏奥会到 2022 年北京冬奥会,14 年间, 奥动始终专注换电赛道。
北京奥运会, 奥动从未缺席。
绿色冬奥 换电全力以赴
2019 年 6 月, 北京冬奥组委正式发布《北京 2022 年冬奥会和冬残奥会低碳管理工作方案》, 提出大力发展绿色低碳出行模式, 赛区内交通服务基本实现清洁能源车辆保障。
作为行业领先的共享换电能源服务商, 目前, 奥动在北京和张家口已实现换电网络的双城联动及互通互联, 积极体现「绿色出行, 助力冬奥」的理念。
在本次 2022 北京冬奥会的标志性场馆「雪如意」国家跳台滑雪中心的所在地的崇礼区, 新能源巡游出租车大半为换电车型, 车辆单日平均换电 200 公里以上, 奥动为高频出行提供了稳定便捷的补能服务。
奥动在崇礼建设的换电服务网络围绕主要的交通枢纽, 距离冬奥核心赛区 13 公里、距离城区 7 公里, 是赛区-城区交通重要新能源补能中转站。
在北京赛区, 奥动的换电服务网络布局已覆盖北京五环区域、大型居民区、通州副中心周边、机场周边等区域, 北京全市范围可实现服务半径 3-5 公里, 可为 2 万台以上换电出租车提供 24 小时不间断换电服务保障。
冬奥期间, 奥动将全力保障新能源出租车的正常运营, 做好场馆外围交通保障工作。让用户充分享受「共享、极速、安全、友好」的换电体验, 助力实现「绿色冬奥」。
此次已是奥动第二次服务北京奥运会,2008 年, 奥动就以北京奥运会示范应用为契机, 率先在全国开展换电模式大巴的运营, 圆满完成北京夏季奥运会的公共交通保障工作。
「冬暖效应」提升补能体验
目前, 奥动已拥有全国规模最大的共享换电网络, 在全国 26 座城市布局超过 600 座换电站。
同时, 在换电关键技术, 产业发展、能源供给和保障体系方面, 奥动也积累了丰富的发展经验, 应用场景亦逐步从营运车领域延伸至公务、网约和私家车领域, 在工信部首批新能源汽车换电模式 11 座应用试点城市均有布局。
对于电动车用户而言, 进入冬季, 尤其是天气低温条件下, 将面临充电难、充电慢、掉电快等问题, 如此背景下, 冬季续航问题尤其引发关注和讨论, 也会让用户的电动汽车的使用体验「掉分」。
随着换电获得越来越多电动车用户的认可, 奥动也在积极行动, 让更多换电用户体验「高效、便捷、安全、友好」的补能服务。
比如, 奥动的最新一代换电站的换电过程最快可至 20 秒, 服务全程不超过 1 分钟, 极大的节省了电动车用户的补能时间, 缓解了用户的补能焦虑。
另外, 为了保障电池的补能效率和电池健康, 奥动换电站内始终保持恒温恒湿统一倍率的充电环境, 有效保障电池充电状态稳定, 解决电池低温充电难题。因此,「冬暖效应」, 已被行业广泛认同为换电模式「第 8 大优势」。
同时, 为保障冬奥期间市民的绿色出行需求, 奥动在北京、张家口等地的热门换电站点加大共享电池配备, 以保证满足用户更高频的换电需求, 为用户提供暖「芯」又暖心的服务体验。
奥动, 换出一片蓝天!
来源:福建都市网