开启吉利动力科技电气化4.0时代。
吉利汽车集团在杭州湾研究总院举办了「智能吉利 2025——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布」活动。发布会上，吉利汽车集团 CEO 淦家阅发布「智能吉利 2025」战略，以及全面推进「智能吉利 2025」实施的「九大龙湾行动」。吉利汽车集团高级副总裁王瑞平发布了全球动力科技品牌「雷神动力」。
「智能吉利2025」战略的谋定和「雷神动力」品牌的发布，将推动吉利加速向智能时代转型，打造成为科技引领型全球汽车企业，坚持高质量发展、坚定技术创新引领，构建吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系。五年内，吉利汽车集团旗下各品牌将推出超过 25 款全新智能新能源产品，引领中国品牌进入智能终端时代。
「雷神动力」开启吉利动力科技电气化4.0时代雷神智擎Hi·X全球领先
作为「智造吉利 2025」战略的重要组成部分，吉利全球动力科技品牌「雷神动力」的发布，开启了吉利全面迈入动力科技电气化的「动力4.0」新时代。「雷神动力」定位全球高端，立足全球市场，致力于成为全球领先的高效智能动力解决方案，实现「中国动力，供应全球」，为每一位消费者带来极致的智能低碳出行体验。
「雷神动力」产品矩阵包括雷神智擎Hi·X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置「E驱」。其中，雷神智擎 Hi·X 作为世界级模块化智能混动平台，包含 1.5TD/2.0TD 混动专用发动机，以及 DHT（1 挡变速器）/DHT Pro（3 挡变速器）混动专用变速器，支持 A0~C 级车型全覆盖，同时涵盖 HEV、PHEV、REEV 等多种混动技术。雷神智擎Hi·X拥有六大混动行业天花板级技术，成为世界级模块化智能混动平台，创下多个世界第一，在核心技术上全面超越日系混动。
雷神智擎 Hi·X 混动系统包含的 1.5TD 混动专用发动机，是世界首款量产增压直喷混动专用发动机，拥有权威机构「能效之星」认证的高达 43.32% 的量产混动发动机全球最高热效率记录；DHT Pro 变速器拥有全球领先的三挡速比，是全球目前为止最紧凑的混动专用变速器，最大输出扭矩 4920N·m、扭质比达 41N·m/kg。雷神智擎 Hi·X 还拥有全球领先的最高 40% 节油率、首次实现混动系统全动力域 FOTA 升级和多达 20 种智能驾驶模式，以及 148 项关键 NVH 技术优化，舒适性行业最优。
根据规划，雷神智擎 Hi·X 混动系统将首先搭载在吉利「中国星」上。未来三年，搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款，实现混动主流细分市场销量第一，实现「性能、智能、新能源」用户综合体验第一，树立全球混动标杆。此外，吉利雷神动力将遵循动力高效化、驱动电气化、能源多样化以及控制智能化的「动力新四化」战略，构建全维度多元化更清洁的出行生态。
构建「一网三体系」全域战略布局 实现智能汽车核心技术全栈自研
在发布会上，吉利汽车集团 CEO 淦家阅宣布，吉利将依托集团全球化体系和资源协同的优势，构建起「一网三体系」推动「智能吉利 2025」战略高效实施，达成「创造超越用户期待的智能出行体验，打造科技引领型全球汽车企业，成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌」的战略使命和目标。
「一网」即「智能吉利科技生态网」。是以智能架构为「新基建」，围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建端到端的自研体系和生态联盟，驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化。吉利作为全球唯一具备卫星通讯和定位、高精地图和导航、汽车芯片到软硬件全栈自研的汽车企业，将基于智能架构、智能驾驶和智能座舱打造未来「智能汽车」的核心竞争力。
智能架构作为科技新基建工程，是科技生态网的基础。吉利拥有的 BMA、CMA、SPA 和 SEA 四大世界级智能架构，不仅可全面兼容多元化能源，还具有领先的模块化优势，面对全球差异化标准和用户需求，可提升研发效率 30%。同时，吉利以 GEEA 2.0 电子电气架构赋能世界级智能架构，使吉利当前的智能架构不仅拥有全面兼容多元化能源、模块化优势领先、研发效率高等优点，还兼有聪明的「大脑」、高速发达的神经网络。后续，用智能架构打造的吉利、领克、几何新款智能汽车，都将搭载GEEA 2.0 电子电气架构。未来，吉利智能架构还将进化至GEEA 3.0中央计算平台架构，引领智能汽车从「域控制」向「中央超级大脑」进化转变。
芯片是软件平台操作系统的基础，软件是决定智能体验的上限。依托智能架构打造的智能驾驶和智能座舱，要做到更极致的用户体验，关键核心在芯片、软件操作系统和大数据。目前，吉利「芯擎」科技自研，采用了车规级7nm工艺的智能座舱芯片SE1000在完成车规级认证后，明年即将量产，这将成为中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片。后续还将推出 5nm 制程的车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片，在实现 L3 级智能驾驶的基础上实现「算力可拓展」，满足更高级别自动驾驶的算力需求。
吉利致力打造「端到端」一体的整车软件用户体验，搭建起涵盖电子电气架构、整车基础软件、智能座舱软件和自动驾驶软件的全栈自研体系，建立起智能汽车软硬件体系。同时，吉利应用 SOA 软件服务架构，开放 1000 多个 API 接口，向全球开发者提供软件工具和平台，与全球超过 1000 家以上数字合作伙伴一起打造主动式场景服务。到2025 年，吉利将每个季度实现至少1~2次整车OTA升级，让智能汽车从「厂商定义」向「用户软件共创」进化，全面迈入软件定义汽车时代。
智能汽车软硬件体系下，数据才是用户体验进化的源动力。吉利自建的地轨卫星高精度导航系统目前已完成305座高精时空基准站的部署。计划2026年前，完成物联通信卫星及导航增强低轨星座组网，实现「全球无盲区」的通信及厘米级高精定位覆盖。由吉利测绘采集的高精地图，将在 2023 年覆盖全国，未来将持续为「智能吉利科技生态网」提供「天地一体」的数据和算法验证。
「智能吉利2025」的三大智能体系：智能能源体系、智能制造体系、智能服务体系。智能能源方面，雷神智擎 Hi·X 混动系统六大顶级混动技术，为吉利混合动力产品全面赋能。吉利也将在纯电领域、新型燃料领域同样具有世界级领先优势。
吉利一直深化在「三电」技术的布局。电池方面，吉利威睿已全面掌握模组和 Pack 技术并实现批量生产，同时也具备电芯设计能力，并联合战略合作伙伴成立时代吉利等合资电池工厂。电驱方面，应用 800V，打造基于碳化硅功率器件的控制器和高效油冷电机，实现综合效率超过 92%、最高功率超过 475kW 的高性能。而吉利自研自产的碳化硅功率芯片，也将于 2023 年量产。
同时，吉利在「换电架构、换电站、换电车辆」领域已经拥有上千项技术专利，并参与了国家换电标准的制定。基于专属换电架构，吉利还将推出全新「换电出行品牌」。到 2025 年，实现 100 个核心城市布局 5000 座极速换电站，满足 100 万辆车的换电需求。
值得一提的是，吉利在新型燃料领域深耕甲醇汽车16年，已经在甲醇能源领域独步全球，拥有核心技术专利200余件，在西安、晋中、贵阳等多地规模化运行 2.7 万辆，总运行里程达到 80 亿公里。2022年，吉利将推出「雷神智擎甲醇混动「车型，百公里醇耗在9L左右，醇耗降幅超40%，每公里的出行成本低于三毛钱。到 2025 年，百公里醇耗将降到 7.6L，相当于百公里油耗 3.5L, 每公里的出行成本两毛钱，生命周期内零碳增加，更环保。
在智能制造体系方面，吉利打造了全球首个源于汽车行业，服务全行业的「吉利工业互联网平台Geega」，作为「国家级特色专业型工业互联网平台」已服务数十家集团企业，在吉利汽车15个业务应用场景中落地验证。平台实施投产后生产效率将提高 22%，实现「源于制造，反哺制造」的生态循环。以西安制造基地为代表的「智能吉利 2025」全球「灯塔工厂」，不仅可实现跨架构、跨品类、跨车型的高效柔性生产，也将在制造周期内实现 0 废水排放、0 废物填埋、0 有害物排放的「三零」绿色循环，致力于成长为「零碳」的碳中和工厂。
「智能吉利科技生态网」与智能能源体系、智能制造体系的技术布局融汇于一部部终端时，每一辆车都从「交通工具」进化为链接万物的「移动智能终端」。在数字化科技的赋能下，吉利将建成以用户体验为中心，全价值、全链路的智能服务体系，实现100%用户直联，建立超 2000 家数字化智慧门店，App用户规模超1000万。
九大龙湾行动推进「智能吉利2025」战略全面实施 坚定转向「智能出行科技型企业」
为加速吉利「一网三体系」的成果持续落地，吉利公布了吉利汽车集团「九大龙湾行动」，保障「智能吉利 2025」战略全面落地实施。
龙湾行动一：吉利将持续保持中国汽车品牌研发投入第一，5年内研发将投入1500亿元。依托吉利全球「5 大研发+5 大造型中心」构建全球领先的国际化研发体系，全面向智能时代转型，到 2025 年，实现行业软件人才占比最高，软件开发效率最高。深耕基础科学领域研究，打造 10 个国际一流的重点实验室，加速科技成果转化落地，持续保持吉利核心技术领先。
龙湾行动二：实现自动驾驶的全栈自研，加快实现智能出行「零事故、零伤亡」的愿景。依托智能吉利科技生态，吉利要实现在智能能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域全栈自研，要「造最好用，最安全，最负责任」的自动驾驶汽车，做到「交付即安全」。到 2025 年，实现 L4 级自动驾驶的商业化，完全掌握 L5 级自动驾驶。
龙湾行动三：5年内，推出25款以上全新智能新能源产品，引领智能移动终端时代。吉利品牌将陆续推出 10 余款全新产品，主力车系全面智能化、新能源化，推出长续航串并联、可增程、可直驱、可电驱的雷神超级混动，PHEV 纯电续航最高超 200km。几何品牌从 2022 年开始，陆续推出 5 款以上由纯电架构（含浩瀚架构）全新打造的明星产品，覆盖主流纯电市场。领克品牌将陆续推出 5 款以上全新智能科技产品，不断完善市场布局。2023 年，首款电动 SUV 产品将率先投放欧洲，实现智能新能源产品的全球化和高端化。全新的科技新能源换电出行品牌将基于专属架构平台，陆续推出 5 款可换电的智能纯电产品，为用户提供高效智能的出行服务，成为换电出行科技生态圈的新势力。
龙湾行动四：2025年度实现集团总销量365万辆，保持中国品牌市场占有率第一，赶超主流合资品牌。其中，极氪科技 65 万辆，吉利汽车集团 300 万辆。国内市场，吉利品牌 130 万辆；几何品牌 30 万辆；领克品牌 60 万辆；全新的科技换电出行品牌 20 万辆，集团整体海外销量 60 万辆。以极氪为引领，以雷神智擎混动技术为支撑，实现全面电气化，实现混动主流细分市场销量第一。到2025年，吉利汽车集团新能源销量将达到90万辆，占比30%。加上极氪品牌，吉利新能源的整体销量占比将超过40%。
龙湾行动五：全面推进全球化进程，实现技术出海，2025海外销量达到60万辆。吉利品牌将重点布局东欧、中东、东南亚、非洲、南美等「一带一路」国家，构建全球 600+海外销售网点，进军欧洲、亚太新能源市场。领克品牌将深化「欧洲战略」和「亚太战略」，在俄罗斯、马来西亚、澳新等国家进行布局，从生而全球到迈向全球。吉利还将打造体系化输出的「宝腾模式」，成为中国汽车引领全球化产业变革的样本，把宝腾打造成马来西亚第一、东盟前三的汽车品牌。
龙湾行动六：全力加速向可持续能源的转变，至2025年碳排放总量减少25%，到2045年实现碳中和。通过数字化智能制造、推广绿电、循环材料应用等降低企业自身全端碳排放。通过 Geega 工业互联网平台、智能技术协同等制定全供应链减排举措。通过提升新能源市占率，降低产品使用阶段碳排放。到 2025 年，吉利将实现全链路减排 25%。
龙湾行动七：数字化赋能商业模式升级，实现移动终端100%全场景数字化价值链。2025 年，吉利、几何、领克三大品牌实现 100% 用户数字化服务，100% 用户直联，创造全链路、更贴心的用户服务生态。实现超 2000 家数字化智慧门店，App 用户规模超 1000 万，与用户无缝交互，精准快速捕捉用户体验反馈，确保 24 小时内 100% 用户意见的反馈。此外，吉利还将实现每个季度至少 1~2 次整车 OTA 升级。
龙湾行动八：以技术引领实现价值创造，2025年实现EBIT达8%以上。吉利将通过「全面架构造车」提升规模效应，降低车型研发及供应链成本，研发效率提升 30%，同时实现全链路数字化智能制造、全球技术输出，最大化地降本增效。到 2025 年，吉利将实现销量规模提升 2 倍，市场占有率中国品牌第 1，实现单车平均收入提升 30%。
龙湾行动九：3.5亿股股权，首批激励万名员工。这是中国汽车史上「手笔最大」的员工股权激励计划，也是吉利迎接变革、向科技型企业转型的重要信号，让更多的核心员工从「打工人」蜕变成为「合伙人」。吉利有独一无二的「人才森林」体系。迄今为止，吉利已经创办了 9 所职业及高等院校，培养人才超过 15 万人。完善的人才培养体系和发展通道，使企业内生型人才不断涌现。
没有人才就没有技术，没有技术就没有未来，人才和技术的不断进化，正是吉利发展的内驱动力。吉利汽车集团CEO淦家阅表示：「技术一直是吉利的第一属性，「智能吉利2025」，就是要为用户创造超越期待的智能出行体验！为合作伙伴创造可持续的共赢价值！为吉利大家庭创造源源不断的快乐价值！为生态环境创造永续发展的生态价值！与世界共享未来！」
