2021年8月18日，在百度世界大会上，百度发布了无人车出行服务平台“萝卜快跑”。这标志着百度正在将自己的无人车领入寻常百姓家，也表明百度加速无人车商业化运营的决心，引领行业由技术验证阶段进入落地运营阶段。
2021年8月18日，在百度世界大会上，百度发布了无人车出行服务平台“萝卜快跑”。这标志着百度正在将自己的无人车领入寻常百姓家，也表明百度加速无人车商业化运营的决心，引领行业由技术验证阶段进入落地运营阶段。
万水千山总是情 萝卜快跑还挺行
对于一二线并非“钱多事少离家近”的年轻人来说，上下班经常是开车不堵只花半小时，一旦堵车就变成“少小离家老大回”，而对自己和他人负责的人在这个时间内，只能全神贯注地开车，最多也就听听音乐、有声新闻、广播剧。
今后用上“萝卜快跑”就能充分利用开车的通勤时间安稳地读会儿书，处理一大早发来的邮件，准备之后的会议或者看个热搜热综，甚至还能“真·躺平”让自己小睡一会儿，下车后又是元气满满的好状态。
“萝卜快跑”其实不止是为百姓出行带来安全性的无人车乘坐体验，在减少温室气体排放量的情况下，可以缓解交通压力。
黄沙百战穿金甲 不得金牌不回头
百度发布的无人车出行服务平台 “萝卜快跑”，也会一定程度上让“运营引领”挑起各大自动驾驶企业的“中原逐鹿争夺战”，不过这个争夺是世界范围的。我们国内的自动驾驶企业不仅要百家争鸣，还要与国外自动驾驶企业们争一争世界级“金牌”，用网友的话说就是“世界级的无人车，必须有种花家姓名”，而作为“自动驾驶国家队”的百度，已经做好了准备。
今年的百度世界大会过后，未来2-3年，百度将继续布局无人车的出行服务，全面开放至国内的30个城市，让无人车成为最高效、最潮的出行方式。
如此看来，谁又能断言这个运营着自动驾驶平台的优秀中国企业，不会是下一个“文化反向输出”呢？“萝卜快跑”这样一个“全民无人车出行服务平台”会给百姓们带来更多真真实实的生活便捷、利好，譬如，开车放心、停车省心、用车顺心等，这也正是因为百度无人车不仅仅有AI司机，还有车内依托全生态打造的更多“智能”场景，可以工作娱乐两不误，社交约会在路上……由此，百度无人车将成为公司和家以外的第三生活空间。这些全新的生活方式，也都将由百度提笔撰写跨时代意义的历史笔墨。借用最近大火的一部历史正剧《觉醒年代》中的一句话来说，不如让我们试看将来的环球，必是赤旗的世界！
来源：互联网
