小牛电动提出了对未来十年城市出行解决方案的全新思考，通过构建「自动驾驶电摩+IoT+FLEET」模式，为小牛电动「个人自动驾驶城市出行解决方案」奠定良好基础。
小牛电动在国际消费类电子产品展览会 (简称 CES)上，发布了全球首款自动驾驶三轮电动摩托车 TQi 以及小牛电动首款跨骑电动摩托车 RQi，两款车均支持 5G 通讯。同时，小牛电动提出了对未来十年城市出行解决方案的全新思考，通过构建「自动驾驶电摩+IoT+FLEET」模式，为小牛电动「个人自动驾驶城市出行解决方案」奠定良好基础。与此同时，作为未来十年城市出行的开局之作，自动驾驶三轮电动摩托车 TQi 将会在 2020 年下半年正式发售。
个人自动驾驶城市出行网络
小牛电动自 2014 年成立以来，专注城市出行，引领科技未来。不仅开创了国内智能锂电电动车的新品类，并已经发展成为全球领先的智能城市个人出行解决方案提供商。而未来十年的城市出行，将是以自动驾驶为基础的个人城市出行网络：可以想象，用户通过手机预约一台自动驾驶的个人出行工具，从路线设定到车辆驾驶，无需任何操作就可以快速抵达目的地，实现出行需求与出行工具的高效连接。
这样一个极具未来想象力的个人城市出行网络，已经具备了可实现的基础。小牛电动 CEO 李彦表示，「显然今天还没有实现，但是小牛电动已然做好准备。」
未来城市出行的第一步
TQi 是小牛电动首款自动驾驶三轮电动摩托车，外形采用穿插式的半封闭车身和—体式顶棚设计，带来全天候城市出行的升舱体验，延续并丰富了 NIU 的设计语言。TQi 以车距雷达配合 ADAS 控制车辆刹车、转向，ACC 自适应巡航，并搭载预碰撞系统，自动泊车系统，通过摄像头、传感器、雷达等 360 度监控，可以实现 L2 级别的自动行驶体验。
同时，TQi 还配备双前轮自平衡系统，采用全新平衡控制器，实时感应车体倾角并控制前轮平衡杆伸缩，主动防倾倒、主动回正，保持车体水平，平稳每一次驾控。此外，TQi 还配备 SRS 安全气囊、ABS 防抱死刹车系统、TC 牵引力控制等多态驾驶辅助系统。
据了解，双电驱动下的 TQi 最高时速可达 80 km/h，续航里程达到 200km，支持智能充电器和智能充电桩。小牛电动创始人兼研发副总裁胡依林表示，「TQi 将会于 2020 年下半年正式上市，个人出行自动驾驶时代近在眼前。」
NIU IoT+NIU FLEET 人车互联编织出行网络
如何实现自动出行驾驶工具与用户之间的高效连接？借助大数据、云计算等新兴科技，小牛电动通过车辆智能化、云端数据整合、移动服务创新，构建起 NIU IoT，更好地实现人车互联。目前，NIU IoT 可以通过智能传感器，实时感应车辆信息，并汇聚云端计算分析，实现人、车、云时时互联，150+TB 的用户骑行数据在 NIU INSPIRE 技术下进行数据深度融合和分析，用户只需一个 APP 就能查看、管理车辆，对于小牛电动来说能智能预测未来出行需求，实现对产品研发的反哺。加之 5G 时代的到来，NIU IoT 将会有更大的创新空间。
作为智能城市出行解决方案提供商，小牛电动还搭建了交通网络平台 NIU FLEET。NIU FLEET 能够实现车辆、电池群的跨区域管理，以及具有定制化、精细化、高效率的特点，一切管理只需要一个网页就能实现，数据可视、7*24 小时管控，易于运营，更易于扩展，目前已经在海外两轮电动车共享市场广泛应用。
未来，NIU IoT 、NIU FLEET 以及自动驾驶三轮电动摩托车 TQi 将会成为小牛电动实现个人自动驾驶城市出行解决方案的底层支撑。
专注城市出行
发布会现场，小牛电动还发布了首款 5G 跨骑电动摩托车 RQi，在极具赛道基因的外形之下，极速可达 160km/h, 续航里程达到 130km。RQi 拥有汽车级驾驶辅助系统，ABS 防抱死刹车系统、CBS 刹车辅助、TC 牵引力控制一应俱全，再一次拓展了用户使用场景。
此外，小牛电动还展出了不久前在米兰 EICMA 发布的 NQiGTs、MQiGT、UQiGT、NIU Aero EB-01 电动自行车以及 2018 年 4 月在北京发布的 NIU Aero 系列，小牛电动的产品矩阵，也是五年多来专注城市出行的成果展示。而未来，小牛电动无疑将持续拓展出行场景，并在个人城市出行领域持续深耕、创新突破，引领科技未来，改变城市出行。
