在数字化、智能化的大潮中，新宝骏始终紧跟时代发展，走在行业前沿，积极布局智能网联核心技术，势必会以独特的差异化占领技术制高点。
2019 年 11 月 22 日，新宝骏 RS-5、RM-5、RC-6、RS-3 车型在第十七届广州国际汽车展览会上亮相。至此，新宝骏智能汽车家族阵营已形成，标志着新宝骏以智能网联为引擎，正式驶入智能出行时代的快车道。同时，新宝骏还正式推出 RM-5 1.5L 车型，售价区间为 7.88-9.38 万元，进一步丰富了现有产品矩阵，为用户带来更多元的智能汽车和移动出行解决方案。
新宝骏 RM-5 1.5L 智能网联汽车 | 现场拍摄以互联为基础，构建智能出行新业态
在今年的广州车展上，新宝骏以扎实的技术储备为基石，呈现了一幅描摹智能驾驶的蓝图。据极客公园（ID: geekpark）了解到的信息，新宝骏采用了毫米波雷达与高解析光学摄像头的融合识别技术，通过高速芯片和复合式的路况算法，形成全方位、立体化的车路协同，为用户提供多路况、多气候、全场景的智能驾驶辅助。配套由博世提供的L2 级智能驾驶系统，将渗透到用户生活的方方面面，让未来移动出行迎来质的变化。
此外，新宝骏基于无人驾驶领域的数据沉淀，融合大带宽、高容量、低时延的 5G 通信技术，首次在开放道路上实现 5G 远程驾控，不断探索 5G 技术在人、车、家互联互通中的技术应用，智慧赋能使用场景，以开放的互联生态，让出行充满无限可能。可以预见的是，新宝骏将以前瞻性、差异化的的路径「智取」5G 时代，构建智能时代出行新业态。
新宝骏在车展现场放置的智能驾驶体验舱 | 现场拍摄出行体验升级，需要网联能力持续迭代
作为上汽通用五菱旗下独立的全新品牌，新宝骏的品牌主张为「创造出行新生活」，目的是成为国内领先的智慧出行综合服务商，因此网联科技、智能驾驶及数字化智能服务是新宝骏的三大核心。
首先是利用 AI 人工智能技术，保证了用户千人前面的个性化私人订制体验。在车和云端相联接后，一个 Super ID 即可同步用户的驾驶习惯和个人爱好，让信息安全性得到有力的保障。值得一提的是，新宝骏联合博泰开发的车载互联系统，将手机端生态移植到汽车，利用智能手机，以 100 倍于传统车机的算力和 20 倍以上的运算速度，对智能汽车的进化重新定义。
据悉，随着 RM-5、RC-6 的上市，新宝骏车联网 1.0 版本实现了「听话互联」，用声音控制和语义识别技术。在 10 月底 RS-3 上市后，新宝骏车联网 1.5 版本实现了「生态互联」，携 5 大升级和 100 多项黑科技迅速迭代，开车语音发微信、抢红包、发定位等车联网进化新体验，让用户在手机端上的操控跨屏移植到智能汽车端，首次让汽车进入了全新生态世界。
在新宝骏即将推出的车联网 2.0 版本中，数字互联功能是一大亮点。数字识别 N2N 将实现手机与汽车的一对多、多对多之间的自由切换，声纹识别可以让声音像指纹一样，将成为用户的 ID 密码，创造出专属于每位用户的智能移动出行空间。
新宝骏联合博泰开发的车载娱乐信息系统，利用智能手机，以 100 倍于传统车机的算力和 20 倍以上的运算速度 | 现场拍摄智能网联汽车研发新突破
从诞生至今，新宝骏在智能汽车的探索中不断创新，取得了非常不错的成绩。7 月 12 日，新宝骏正式启用全球首个四位一体公开测试道路；在智联驾驶领域，新宝骏 RS-5 获评 i-VISTA 商业化发展进程第一名；10 月 22 日-24 日，新宝骏 RM-5 通过「跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台」的 C-V2X「四跨」测试，助推我国 LTE-V2X 大规模应用部署和产业生态体系构建；11 月 23 日，新宝骏L4 级别自动驾驶科技亮相武汉世界军运会，成为中国品牌在自动驾驶领域的一张新名片。
值得一提的是，新宝骏还启用了全球首个公开测试道路 5G 基站群。工程院钟志华院士曾表示：「上汽通用五菱目前在智能网联领域的布局具有领先性，结合 5G 技术不断丰富汽车智能网联化场景，是一个值得推广的发展方向。」
新宝骏全系车型亮相广州车展 | 现场拍摄基于大数据创新的传统用车场景
在创造出行新生活方面，新宝骏车联网对传统用车场景进行升级，实现了用户使用智能网联系统的数据增长，上车即使用车联网逐渐成为习惯，让大家真正融入了全新的智能移动出行场景。
安全方面。大数据显示，新宝骏 RM-5/RC-6 上市后，防碰撞预警共生效 2132 次，等于为用户节省超过 200 万修车费；ACC 自适应巡航累计使用了 29544 小时，安全行驶距离相当于环绕地球赤道 44 圈；限速标识预警提示了 12408 次，相当于为用户减少超过 2 万个违章扣分；车道保持介入了 858962 次，拯救饭后犯困比咖啡更有效；60 天内，82% 的用户已习惯使用智能驾驶。
而日常用车方面。新宝骏车联网手机摇一摇打开车门 117386 次，车钥匙不再是必需品；用户累计与语音 AI 互动 1464071 次，以更简单的方式与汽车对话；60 天内，车联网的使用次数增长了 134%。以年轻用户为目标的新宝骏还提供了更多的社交功能，比如165501 次使用语音发送消息，安全行车时也可以一路畅聊。
在数字化、智能化的大潮中，新宝骏始终紧跟时代发展，走在行业前沿，积极布局智能网联核心技术，势必会以独特的差异化占领技术制高点。未来，新宝骏还将携智能家族全擎进阶，构筑起面向未来的全场景智慧移动生态圈，打造出高度智能化和具有自己鲜明特色的智能汽车生态链。
