参展主题为「Just take a seat. Have fun. Enjoy your ride」
捷太格特以其汽车转向器、驱动零部件，各产业用轴承和机床四大类别的产品，覆盖各个工业领域。尤其作为汽车零部件系统供应商，1988 年，捷太格特开发了电动助力转向器（EPS），问世 30 年以来，捷太格特在全球累计生产 EPS 达 1 亿台以上、累计削减二氧化碳排放量超过 600 多万吨，持续对环境改善做出贡献。
此次捷太格特响应中国汽车工业协会（CAAM）和贸促会汽车分会的号召，积极参加本届上海国际车展。
参展主题为「Just take a seat. Have fun. Enjoy your ride」（乐如所思，坐乘驾驶为您带来的欢畅体验）
本次除了着力展示「低油耗，高效能，轻量化」的汽车转向器、驱动零部件、轴承等系列产品之外，捷太格特还将通过松冈浩史常务取缔役的新闻发布、现场展品向来场者展示捷太格特面向汽车「新四化」（网联化、自动化、共享化、电动化）的努力与成果。
参展亮点：
▼LEXUS LC500 切割车
捷太格特展位正中间将展示雷克萨斯 LC500 的切割车模型。
该模型搭载了捷太格特汽车领域代表商品：适用于大型乘用车的低油耗、高功率齿条平行式电动助力转向器（RP-EPS）、提高车辆性能的托森限滑差速器（TORSEN）、低油耗、高性能的轮毂轴承单元（HUB unit）等。其中 RP-EPS 已于 2019 年 1 月在捷太格特天津工厂量产。轮毂轴承单元的中国生产基地位于大连和广东佛山
（LEXUS LC500 切割车）
▼未来概念车
该未来概念模型车将搭载捷太格特关于未来汽车技术的构想。
･模型车的方向盘转动，车轮亦随之转动，中间却没有机械连接的线控转向技术（SBW：Steer By Wire），线控转向可提升方向盘布局的自由度，通过转角控制可实现安全、舒适的转向，即使有路面冲击，也可实现自然的转向感受。
･可伸缩管柱模块（Retractable-column module）技术使得在自动驾驶模式下，方向盘自动收纳，为驾驶员提供更舒适的驾驶空间。捷太格特通过自主设计，实现了该模块的进一步小型化、轻量化。
･安置于车轮处的轮边电机（In-Wheel Motors）可直接为车轮提供驱动力。通过合理分配左右驱动力，可抑制因横风而引起的侧滑。
･捷太格特的可以为氢燃料电池汽车的氢气供给系统（Hydrogen system）提供「高压供氢阀」和「减压阀」，这两款产品已经搭载于丰田汽车公司的燃料电池车 MIRAI。
（未来概念车）
▼360 度虚拟现实 VR 眼镜「JGOGGLE 2」
往届车展，捷太格特曾用 VR 眼镜「JGOGGLE」向大家展示过捷太格特伊贺试车场。本次车展我们将推出它的第 2 代产品（JGOGGLE 2）。同样是以捷太格特伊贺试车场为背景舞台，但不同的是，第 2 代除了模拟 360 度车内外环境之外，还将向大家介绍本公司正在开发的自动驾驶相关技术。
高精度转向角控制 | 控制系统下达转向指令时，会根据路面状况、车辆状况等信息，进行高精度操作 |
Hands on detection （方向盘把持/放手检测） | 通过 EPS 扭矩传感器和角度传感器，检测驾驶者的手是否把持方向盘 |
方向盘控制权限转移技术 | 通过传感器检测驾驶者的操作意图，使自动和手动驾驶之间的过渡无缝切换 |
（360 度虚拟现实 VR 眼镜 JGOOGLE 2）
▼动力辅助服（J-PAS）
捷太格特针对「少子老龄化」、「劳动人口不足」、「劳动事故增加」等社会问题，发挥自身在「辅助技术」、「摩擦学技术」上的优势，为现场作业的「轻劳动化」、「省力化」，着手开发了动力辅助服（J-PAS）。作业工人穿戴后能够减轻工作时的腰部负担，提高作业安全性，有助于构建良好的工作环境。
自去年 CIIE（中国国际进口博览会）上 J-PAS 大获人气以来，捷太格特再接再厉，此次上海车展亦推出同款 J-PAS 之外，还有工作人员现场穿戴、演示，期待各位莅临参观。
（动力辅助服 J-PAS）
除了上述展品以外，捷太格特的量产品，从转向系统到驱动零部件、汽车用轴承，也将一并展示
回首过去，立足现在，展望未来，捷太格特为降低汽车油耗、提供舒适驾乘体验不断做出贡献。
搭载有安全机能 C-EPS（管柱式电动助力转向器） | 作为全球首个成功开发并实现量产的电动助力转向器产品， 至今仍不断进行小型化、高效化等技术的革新。 |
RP-EPS（齿条平行式电动助力转向器） | 适用于大型乘用车的低油耗、高功率电动助力转向器。 |
ITCC（四驱车用电子控制联轴节） | 为四驱车油耗降低做出贡献的电子控制联轴节产品。 |
TORSEN（托森限滑差速器） | 提高车辆性能，具有很高人气的本公司独有的差速器产品。 |
LFT（Low Friction Torque）系列轴承 | 享誉世界的低扭矩轴承系列。 |
2006 年光洋精工（Koyo）和丰田工机（TOYODA）合并，成立捷太格特（JTEKT）以来，我们一直秉承「通过产品的生产，回馈社会的信赖，为了人们的幸福、社会的富足而贡献心力」的企业理念，通过汽车零部件（JTEKT）、轴承（Koyo）和机床（TOYODA）等产品的生产和销售，在中国与当地供应商、合作伙伴、代理店倾力合作，为提供满足不同客户需求的优质产品而不懈努力。
自 1995 年捷太格特（JTEKT）第一家在华企业成立至今，已在无锡、广州、大连、长春、天津、新乡等地设立了 6 家轴承生产工厂、7 家汽车零部件生产工厂、1 家机床制造销售公司、2 家科技研发中心和诸多关联公司。负责捷太格特（JTEKT）产品销售和地区统括职能的捷太格特（中国）投资有限公司（简称：JCC）位于上海市长宁区。
本着「在中国，为中国」的精神，捷太格特（JTEKT）集团 25 家在华企业齐心协力，吹响集结号，使出我们在生产、销售、技术服务方面的全部看家本事，做中国客户的优质供应商，通过我们的努力，为「中国梦」的实现贡献自己的光和热。
