11 月 16 日, 国内首款轿跑 SUV 长安 CS85 在广州车展现场正式亮相, 这也是腾讯公司与长安汽车的合资公司——梧桐车联打造的首款智能网联汽车, 同时也标志着腾讯智慧出行战略正在加速落地。
11 月 16 日, 国内首款轿跑 SUV 长安 CS85 在广州车展现场正式亮相, 这也是腾讯公司与长安汽车的合资公司——梧桐车联打造的首款智能网联汽车, 同时也标志着腾讯智慧出行战略正在加速落地。
中国国际贸易促进委员会汽车分会会长王侠, 长安汽车总裁朱华荣、长安汽车党委副书记王俊、长安汽车常务副总裁袁明学、长安汽车执行副总裁谭本宏、长安汽车副总裁叶沛, 腾讯副总裁钟翔平、腾讯车联副总裁钟学丹、腾讯车联商务总经理徐悦等领导出席了新车首发仪式。
梧桐车联专注智能网联汽车
今年 4 月, 腾讯与长安汽车正式签署智能网联汽车合资合作协议。并成立梧桐车联科技有限责任公司, 致力于在车联网、大数据、云计算等领域打造面向行业的开放平台, 为汽车行业提供成熟、完善的车联网整体方案。
腾讯副总裁钟翔平发表演讲
腾讯副总裁钟翔平表示, 梧桐车联在短短半年时间内就有产品落地, 充分体现了腾讯、长安双方合作的高效, 以及双方对智能网联汽车发展的共同理念。腾讯车联 TAI 汽车智能系统将作为梧桐车联的强力支撑, 把移动互联网的服务生态衔接到汽车空间内, 并无缝链接到用户的出行场景中, 让用户能够享受到更智趣的出行体验。
此次首发的长安 CS85 全系搭载梧桐车联系统, 车主可享受到 QQ 音乐、腾讯电台、王者荣耀语音等腾讯独家优势资源和服务生态, 能够提供智能人机交互、听服务、车载地图、社交出行、用车生活等 5 大类服务, 实现手机与车机的跨屏互动, 让车主充分享受到精彩纷呈的智趣车生活。
开放共生 共建智慧出行新生态
随着移动互联网下半场的开启, 腾讯也启动了第三次重大的战略升级和架构调整, 在深耕消费互联网的同时, 积极拥抱产业互联网。不久前, 腾讯在全球合作伙伴大会上推出了智慧出行战略, 目前已经形成了「四横两纵一中台」的业务矩阵, 共建消费与产业互联的全新生态。腾讯车联、腾讯自动驾驶、腾讯位置服务、腾讯乘车码组成了智慧出行的四个业务板块, 这是腾讯助力出行产业升级的基础平台;两纵是指腾讯海量内容平台和安全保障系统;而腾讯 AI 和腾讯云作为中台, 为业务矩阵提供底层保障, 帮助车企建立自己的车联网云平台和超级大脑, 提供全方位智能服务。
智能网联汽车正是产业互联网突破和创新的共同载体。基于对行业痛点和用户需求的洞察, 腾讯车联发布了全新的 TAI 汽车智能系统, 对汽车行业的服务升级至 2.0 阶段。升级后的腾讯车联, 依托一个超级 ID 和两大基础技术构成完整、闭环的服务体系, 可以为包括梧桐车联等合作伙伴提供强有力的能力支撑。
未来, 腾讯公司和长安汽车将会进一步资源共享、优势互补, 共同加持梧桐车联的研发能力和生产能力, 不断满足用户更多元化的出行需求和出行场景。这也标志着, 腾讯将面向汽车产业链的合作伙伴提供多元化的服务和合作模式, 全面开放核心能力和生态资源。
「凤凰非梧桐不栖」, 梧桐车联希望以开放共赢、合作共生的态度, 吸引更多优秀合作伙伴加入, 提供更多元的服务模式, 共建智慧出行新生态, 提升行业竞争力, 助力整个汽车产业链的智能化升级。
