电子商务消费的快速增长，新零售的强势来袭，赋予了城市更强大的「造血」功能，并驱动物流行业的快速发展。而城市货运作为承担输送功能的「血管」，则需要将新鲜的「血液」输送到城市的各个角落，完成城市物流的「微循环」。以 58 速运为代表的短途货运行业，正通过智慧化赋能同城货运的发展，优化城市物流「微循环」的各个环节效率和服务体验。
电子商务消费的快速增长，新零售的强势来袭，赋予了城市更强大的「造血」功能，并驱动物流行业的快速发展。而城市货运作为承担输送功能的「血管」，则需要将新鲜的「血液」输送到城市的各个角落，完成城市物流的「微循环」。以 58 速运为代表的短途货运行业，正通过智慧化赋能同城货运的发展，优化城市物流「微循环」的各个环节效率和服务体验。
易观发布的《中国「互联网+物流」市场专题分析 2017》报告显示，同城货运市场规模已超万亿。但庞大的市场规模的背后，却是急剧扩张带来的种种阵痛：城市道路拥堵、车辆无货空返等问题已成为被大众广泛关注的话题。
近年来，「互联网+」、大数据的迅猛发展，催生了互联网货运的诞生，也为短途货运行业痛点的解决开辟了新的思路。站上新风口的行业领导者们，通过推动物流数字化等手段驱动互联网货运的发展，从而提升城市物流各环节的效率，升级服务体验，激发城市活力，助力城市发展。
58 速运以智慧化赋能同城货运发展
行业普遍认为，智慧化是互联网货运发展的未来。智慧化赋能同城货运，对驱动城市物流「微循环」的健康发展大有裨益。
在智慧化赋能同城货运发展的道路上，58 速运布局已久。58 速运的数字化互联网智能系统+线下物流服务，拥有海量车源规模效应、百万活跃司机储备、数据化全程实时收集、配送流程适时管控。同时，58 速运车辆运力实时智能排班数字技术，充分发挥互联网大数据匹配优势，打通物流信息流，大幅提升短途货运行业效率。
值得一提的是，为了优化、保障运输质量，58 速运建立城市优质速运司机的运力池，以此确保服务体验的提升。据悉，58 速运的百万司机储备全部经过专业的培训和严格的筛选，并且数据化实时收集、监督司机行为，从源头保障服务质量。
物流货运行业深化数字化转型升级
政策的支持是互联网货运成为物流行业风口的重要推手之一。2018 年《政府工作报告》提出，物流行业是支撑国民经济发展的基础性、战略性先导产业，先进的互联网、大数据、人工智能技术与传统物流行业融合发展将进一步提高物流效率，降低物流成本。此外，新零售业态的爆发式增长，驱动传统物流货运行业进行更深入的数字化转型。大数据、云计算、人工智能等技术的发展，也加速了传统物流行业洗牌重塑。传统货运行业走向智慧化转变的拐点已悄然出现。
作为行业领导者的 58 速运，正通过数字化、信息化、智能化改造传统货运模式，形成了「互联网+货运」的同城货运模式。这一首创模式在满足专车模式大件配送的同时，可以兼顾小 B 端与 C 端的需求，同时用大数据算法解决被长久诟病的空驶率问题。此外，通过服务 B 端与 C 端用户，58 速运平台积累了大量的用户和订单数据，拥有精准完整的物流、配送、消费习惯等数据。基于此，58 速运可以结合海量数据，为货主、商户、司机做出精准画像，进行智能优选匹配，并将这些数据进行深度挖掘分析，优化整个配送产业链的运转。
公开资料显示，当前 58 速运在运力密度、运力规模、覆盖范围、车型储备等各方面均在业内遥遥领先，业务范围已覆盖 6 个国家及地区、339 个城市的近 800 万用户，竞争力及增长速度远超行业水平。如此体量之下，连接海量运力与需求的 58 速运，将在推动物流数据化过程中扮演链接、集成的平台化角色，提高物流各个环节的协同效率，触发物流行业的智慧化再升级。
