创造财富不是顶峰，也不是终点，真正传奇的成功，是通过商业来实现自己对未来的构想，为人类留下痕迹。
编者注：埃隆 · 马斯克全球唯一授权采访的传记，已经开始接受预订，预计 5 月发货。本文是中信出版社新书《硅谷钢铁侠：埃隆·马斯克的冒险人生》序言，作者系极客公园创始人张鹏。
「你决定做特斯拉的时候，电动车还没今天这么火，哪些因素让你判断这是个机会？」
2014 年 9 月，我与张一鸣、傅盛、黎万强、周航等一批中国新生代企业家，坐在埃隆·马斯克特斯拉总部的办公室里，已经记不清是哪位在交流中提出了这个问题，但我想我们这些人都还非常清楚地记得埃隆的回答：
「我从来没觉得电动车是个『好机会』。我其实一直觉得做特斯拉的失败率比成功率大得多，」他顿了下说，「我只是觉得这是应该要去做的事情，而且我不想苦等别人来实现。」（似乎原话是 it's a right thing to do，and I'm tired of waiting someone else to do it for me.）
这个回答听起来有点耸人听闻，如果是在国内甚至会被批评「太装」。不过，如果你了解这个特立独行的「钢铁侠」之前的演讲和访谈，你就会知道这段话恰恰浓缩了这位科技男神的性格特点，以及他的「商业思想」。他在特斯拉的奋斗，在 Space X 上的冒险，抑或是在 Solar City 上的坚定，还有在 Hyperloop 上的激进，这些背后其实有个很重要的共性，那就是你可以说他是个有着明确目标的优秀商人——他知道如何创造财富，不过你必须还要了解，他更关注自己创造财富的目的。
对他的这个特征的认知，有个细节体现得很明显。2014 年 4 月，他受邀参加极客公园奇点大会，首次在中国亮相。大会当晚我很荣幸与他交流了很多有意思的话题。比如，我问他对那时候炒得很热的「亚轨道旅游」怎么看，为何 Space X 不参与这个看起来也有利可图的市场？而他的反馈直接就是强烈的不屑一顾，因为他心中做 SpaceX 的目标是让人类用更低的成本迈入太空，「推动向多星球文明的跨越」。而那些亚轨道旅游除了赚点富豪的钱，对技术和人类没有任何实质的推进作用，他毫无兴趣并嗤之以鼻。
「创造财富，改变世界」这句代表现代企业家精神的描述，是对埃隆·马斯克很好的写照。毫无疑问，他的洒脱与他在 PayPal 时代很早就创造了大量财富相关——这让财富在他后来的人生中不再是目标, 而是一个更高目标的实现路径。
他本人也的确是一个有强烈进取精神并且对目标极度投入的人。很多人都知道他有轻微的「智商歧视」（比如会对低水平交流非常反感），但如果为了推进事业的前进，他又毫不在意「放低姿态」与政府、资本、用户来沟通那些说了无数遍的东西。有意思的是，他还是在硅谷科技精英中客串影视节目最多的家伙，《钢铁侠》啦、《生活大爆炸》啦，毕竟免费的公关宣传对他要推进的目标是有意义的。
埃隆·马斯克不是一个传统意义上的企业家，你从他身上恐怕学不到与赚钱和成功学相关的东西，所以千万不要抱着这种思维来看他的故事。我想，在这本书里大家可以看到的，是一个坚持自己对世界的不同看法，并有能力把它变为事实的实干家传奇。这个传奇的意义在于，让我们知道创造财富不是顶峰，也不是终点，真正传奇的成功，是通过商业来实现自己对未来的构想，为人类留下痕迹；而真正令人羡慕的人生，是可以一直用生命去驾驭财富而不是相反。
在中国开始拥有越来越多成功企业家的今天，在越来越多科技互联网新贵步入社会主流的今天，他的故事的确有些特别的意义。就像本文开头我们那些人从他办公室出来，当时刚刚完成美国上市的猎豹移动 CEO 傅盛所说：「嗯，咱们还是要再做些更有意思的事情！」
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