摘要
你没有看错，这次的智能车载产品既不是 PND 也不是行车记录仪，而是一款智能车载后视镜。
在「万物互联」的时代，你的汽车后视镜也逃不出「互联网+」。一家互联网巨头在手持大量资源的时候，总是需要找到一个硬件作为终端。
在五年前，便有了从 Linux 脱胎，与 Android 同根同源的 YunOS。但除开魅族之外， YunOS 都是预装在一些不太出名的中小品牌手机厂商的产品中，所以不太为公众所熟悉。而现在，这家巨头迫切地需要寻找到另一个切入消费者生活的入口，于是就有了今天的这样一款「全屏智能后视镜」。为什么它的形态是「后视镜」？除了 YunOS，它还有什么？让今天的极客现场为你答疑解惑：
没错，选择「后视镜」作为智能车载终端的原因在于，后视镜所在的位置优异——刚好是所有信息接受的最佳位置；并且在同类智能车载终端里，「后视镜」的销量表现不俗。这一切解释了阿里选择的原因。当然说再多也是空话，下面让我们看看「一些实际」的：
目前这款产品在天猫上预售中，仅有高配版 捷渡 V690S，售价 ￥3580，感兴趣的极客们可以关注下~
