自动驾驶已经不是无法碰触的未来科技，以安全闻名的沃尔沃在不断强化驾驶安全的同时，把自动驾驶变为了现实。
Volvo （拉丁文）背后的寓意是“滚滚向前的车轮”，自 1927 起，沃尔沃就开始带着新发明的安全措施不断向前。继三点式安全带之后，自动驾驶会成为下一个改变汽车安全的重大里程碑么？
自动驾驶？
2014 年 5 月 28 日，极客公园创始人张鹏去瑞典沃尔沃总部哥德堡体验了一番自动驾驶，在一段市内一段长 50 公里左右，有高速公路也有堵车的典型城市道路上，驾驶者双手松开方向盘，双脚离开踏板，但是汽车依然在车流中正常行驶，并且和有人驾驶一样安全。
对于上下班开车的人来说，自动驾驶让你每天多了 1~2 小时的自由支配时间。更精确，更灵敏，且不会因为疲劳打瞌睡的传感器接替了人，把驾驶中繁琐的工作接管，让开车人在车上有更多自由支配的时间，并且享受技术带来得更安全的驾驶。
除了行驶过程中让接替驾驶者，沃尔沃还研发了一套自动泊车系统，达到目的地后只要按下手机 App 上的按钮，汽车会自己驶向附近的停车场停好。城市交通最令我们讨厌的通勤与停车，都将被自动驾驶解决。
为什么能自动驾驶
传感器的背后是沃尔沃针对自动驾驶开发的一些列新技术，带转向辅助功能的自适应巡航控制系统（ACC），追踪驾驶者眼睛从而判断当前注意力的控制系统，这些不断让汽车行驶更安全的技术模块，不断完善着自动驾驶的体验。
是的，这就是自动驾驶，通过在汽车上配置的雷达、摄像头、感应器、GPS、3G 网络、数字地图以及在云端的数据中心，各种和驾驶、交通有关的数据被汇总，计算，分析，最终变成决定汽车速度、方向以及刹车的命令，在需要的时候，方向盘会自动转动，刹车会自动踩下，而方向盘后的驾驶者将得到解放。
潜力有多大？
除了解放驾驶者，自动驾驶也让行车安全得到了更多的保证，更多的摄像头保证了视野无死角，更多的传感器时时获取最准确的行驶信息，以及更快的电脑与交通中心保持沟通，随时根据交通状况确定最优的驾驶路线。造成交通事故的主要原因：人为失误，将在自动驾驶开始普及后慢慢消失。
计算机接管方向盘的另一个优势则是与驾驶相关的数据全部量化，从前不可控的交通流量，在自动驾驶技术的帮助下将变成可分析、可量化的具体数据。道路上每一辆汽车都可以和附近的汽车通讯，自动驾驶将车流变为巨大的蜂巢，每个独立个体共同让群体效率达到最优。
100 辆自动驾驶汽车要比人驾驶更有效率，从而从根本上缓解城市交通的拥堵，并且更平顺的车流也会让能耗降低。
少数派报告
2002 年一部叫做《少数派报告》的电影里出现过一套基于自动驾驶的城市交通解决方案，大概 13 年后，有 100 个幸运的哥德堡市民将参与到沃尔沃自动驾驶的首次“公测”中。
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