摘要
韩国电动车市场还处于起步阶段，未来低端电动汽车的竞争将会很激烈。
法国汽车制造商雷诺与韩国电子巨头三星在韩国生产汽车的合资企业——「雷诺三星汽车」，今天推出了全新电动三厢车 SM3 ZE 的新版本，续航里程增加了 50％。这辆车的设计几乎没有大的改变，最大的区别是拥有一个全新的电池组，它一次充电的容量从 22 千瓦时增加到现在的 36 千瓦时，续航范围为 213 公里（132 英里）。
当然这个续航里程不是重点，而是因为电池技术的进步，雷诺三星汽车宣称能够在不增加任何重量的情况下增加电池容量：
根据韩国交通安全局（KOTSA）的报告，「电池功率已经提高到 36kWh，重量也没有增加，KOTSA 的报告称，韩国的平均每日行程为 40 公里，新的 SM3 ZE 能够运行大约五天一次充电」。目前新版车型可以订购，价格 41535000 韩元（约合 38000 美元）。
「升级续航」很受欢迎，但是这辆车和类似现代的 Ioniq 这样的高端电动车型来比较，竞争力还是不够强。不过，雷诺三星汽车表示，即使在电池升级之前，SM3 ZE 仍然很受欢迎，他们则是更多的专注于团购的企业客户，特别是国有车队或者出租车经营者。
韩国卫生福利部去年 4 月份订购了 1200 辆电动汽车，在首尔，大邱和济州岛已经在推广电动汽车出租车。韩国电动车市场还处于起步阶段，但现代和起亚等韩国本土厂商已经开始进入低端电动汽车市场，预计市场将在韩国政府的政策鼓励下迅速扩张。
图片来源：雷诺三星官网
责任编辑：双筒猎枪
